本田在華新雇2200名員工 增産SUV
2017/06/19
本田將在中國建立增産體制。本田位於湖北省的主力工廠將新雇用2200名員工,使員工人數增加約20%。此舉的目的是在減輕員工負擔的同時,週末也能正常生産,從而提高産量。本田2017年的在華汽車銷量預計將連續5年創下新高。中國的汽車市場雖然呈減速傾向,但本田將通過建立增産體制來應對需求的擴大。
本田的兩個在華合資企業中,東風本田汽車(湖北省)將新雇用2200名員工。生産小型SUV“XR-V”、“CR-V”和小型車“思域”的兩個工廠在7月前雇用2200人。
東風本田包括管理部門在內,共有約1萬名員工。年産能為51萬輛,此前主要靠加班等來應對産量增加。雇用新員工後,不僅減輕員工的負擔,還能延長生産時間,預計可以年産70萬輛。
東風本田計劃在2019年上半年建立年産能12萬輛的新工廠,新工廠投入生産後,雇用的員工將調往新工廠上班。
中國的新車銷量已連續兩個月低於上一年同期水準。中國市場的減速趨勢越來越令人擔憂,但本田的SUV等表現堅挺,銷量迅速擴大。2017年預計本田整體在中國的銷售量將比2016年增加7%,達到134萬輛,創出新高。
在兩家合資企業分別投入變換外觀和內裝的“兄弟車”戰略是本田在中國擴大銷售的原動力。消費者的嗜好在多樣化,本田通過增加品種應對消費者需求。
東風本田的SUV“XR-V”與廣汽本田的“繽智(VEZEL)”用的同一個底盤,只是外觀和內裝不同。“XR-V”獲得了年輕人的喜愛。
對於本田而言,在中國的銷量規模僅次於美國,但前景不明朗。中國政府最近提出了強化環保規定的方針。正大力推廣普及環境負擔較小的新能源汽車,汽車廠商預計會被強制要求生産純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)等。
本田位於中國的執行董事兼總經理水野泰秀表示,“電動化的時代肯定會到來”,計劃在中國通過兩家合資企業生産當地專用的純電動汽車,並於2018年上市。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 若杉朋子 武漢 報道
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