NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      從中國1～9月新車銷量（乘用車）來看，豐田超過美國通用汽車（GM）等，從上年同期的第5位躍居第2位。豐田通過加強與中國政府的關係、環保技術合作與增加專賣店等舉措發動攻勢等重視中國的戰略正結出果實。

     “中國正在舉國推動純電動汽車（EV）發展，這是符合需求的重要車型”，在11月22日開幕的廣州國際汽車展覽會上，豐田雷克薩斯部門負責人、執行董事澤良宏這樣強調。豐田在廣州首先發佈雷克薩斯首款純電動汽車，彰顯出重視中國的態度。

雷克薩斯純電動車“UX300e”（22日，廣州市）

    豐田與中國的合資企業還發佈了SUV中國專用車。SUV佔到中國乘用車市場的4成，影響車企的勢力版圖。豐田希望通過戰略車爭取當地的年輕人等。

     豐田在中國的勢頭強勁。英國調查公司LMC Automotive數據顯示，1～9月新車銷量（乘用車）份額從上年同期的第5位（6.4％）上升至第2位（7.8％）。

     中國整體的新車銷量1～9月為1837萬輛，減少10.3％。此前勢頭強勁的純電動汽車等新能源汽車也自7月起轉為低於上年同月，10月減少近5成。中國自6月下旬起減少補貼的影響突出。主要車企正在增加符合新規的新能源汽車的投放，競爭日趨激烈。

     在通用汽車、通用汽車與上海汽車集團的自主品牌、浙江吉利控股等銷量下滑的背景下，“思域”獲得年輕人需求的本田增長13％，而“卡羅拉”受歡迎的豐田也增長8％。