NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日美德的政府通過台灣當局請求台積電等代工廠商提供車載半導體的增産協助，但質疑實際效果的聲音很多。在台積電的2020財年的銷售額中，5～7奈米佔比達到41％，相比上年的27％有所擴大，而20～45奈米則從27％降至23％。

      英國調查公司Omdia的諮詢總監杉山和弘表示，「用於車載半導體的現有生産線的産能增強優先級不高」。

      日本車載半導體製造商瑞薩電子將此前委託給台積電等代工的部分MCU改為自主生産。但一家無廠製造商的高管表示，「代工企業的産能有限。只能密切與客戶保持溝通，獲得準確的需求預測」。

      在找不到根本性解決對策的情況下，有外資機構分析師認為半導體短缺「將持續半年以上」，這一看法正在擴大。