NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      三井物産將於2026年度啟動使用無人駕駛的大型卡車的物流業務。計劃利用通過遠端監控在固定路線上實施「4級」自動駕駛的技術，在東京-大阪間的高速公路上行駛。日本4月通過了列入4級自動駕駛許可制度的修訂後的《道路交通法》。在駕駛員日益短缺的運輸領域，將推動高度自動駕駛的實用化。

將利用Preferred Networks的空間與位置識別技術，與市面銷售的車輛和設備等進行組合，開發自動駕駛卡車

      新業務以三井物産出資8成、人工智慧（AI）開發企業Preferred Networks（東京千代田區）出資2成設立的T2（千葉縣市川市）為主體。T2計劃瞄準商業化，從本月開始在高速公路上使用乘用車開展驗證試驗。通過搭乘駕駛員以應對緊急情況，在修訂版《道路交通法》施行前也可以在公路上行駛。

      到2023年3月，將換成使用Preferred Networks空間識別技術的大型卡車繼續在高速公路上開展試驗。將以時速80公里，行駛10km左右。據該公司介紹，這是日本國內首次使用大型卡車在高速公路上開展4級自動駕駛的試驗。2026年度將在市場規模為2萬億日元、佔日本幹線運輸市場2成的東京和大阪間高速公路上啟動基於無人駕駛的物流業務。