NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　已經得到認可的「Level 3」只能在高速公路或晴天等特定條件下自動駕駛，在天氣惡化等緊急情況下，必須由駕駛員手動操作。Level 4在緊急情況下也能自動應對，因此不需要駕駛員。

「Level 4」自動駕駛5月在福井縣內開啟

　　日本消費者對自動駕駛的印象本身並不差。關於是否對具備駕駛輔助功能的汽車感興趣，25％的人回答「非常感興趣」。如果算上「有點興趣」（37％）的人，持積極態度的比例達到6成以上。關於全自動駕駛汽車，回答「非常想用」和「有點想用」的比例合計達到67％。

　　關於期待自動駕駛帶來的好處，回答「交通事故減少」的人最多，佔比72％。其次是「駕駛負擔減輕」（53％）和「交通擁堵緩解」（40％）。關於擔心的問題，比例較高的回答是「系統運作錯誤」（78％）和「交通事故的責任劃分」（57％）。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）山中博文