NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     據國際能源署（IEA）預測，僅靠歐盟區域內的産量，只能滿足2022年約4成的天然氣消費量。包括擺脫對俄羅斯生産的1.4億噸天然氣（相當於消費量的3成多）的依賴，彌補全部缺口是一件極為困難的事情。

      避免危機的關鍵是俄羅斯以外的液化天然氣供應。據調查公司Rystad Energy等統計，2022年全球液化天然氣項目中，俄羅斯以外的現貨和短期合同及買方準備液化天然氣船容易轉賣的「FOB」合同的年供應量合計達到2億多噸。考慮到地理位置上靠近歐洲等，北美（約7900萬噸）和非洲（約2600萬噸）的供應量共計1億多噸，將成為最有潛力的替代供應商。

      金融資訊公司路孚特(Refinitiv)的數據表明，美國1月向歐洲出口液化天然氣近600萬噸，3個月時間增至原來的3倍。如果繼續保持高水準出口，年出口量將達到7000萬噸左右，可以填補俄羅斯一半的供應量。如果北美和非洲的液化天然氣全部供給歐洲，填補俄羅斯的缺口仍需4000萬噸。

      使用和儲存液化天然氣需要氣化設備，歐洲目前的設備開工率為7成左右。雖然也有人指出考慮到設備負荷，難以滿負荷開工，但應該還有增加液化天然氣進口的餘地。

      問題是要想籌集這4000萬噸，還需要開拓供應商，與現有客戶發生爭搶將更加嚴重。

      在有潛力的液化天然氣出口國澳大利亞，現貨和FOB合同有6000萬噸以上，但大部分面向距離較近的亞洲。全球液化天然氣交易量每年約3.6億噸，過去中國、日本及南韓等亞洲國家佔到總進口量的7成。中國需求顯著增加，2021年超過日本成為世界上最大的天然氣進口國。

      歐洲必然與亞洲爭奪天然氣。高盛證券的市場商品營業部長真壁壽幸指出，歐洲要想增加採購，「需要大幅提高價格」。如果亞洲的價格也隨之暴漲，將給消費國造成巨大打擊。商船三井認為，「如果中國等亞洲國家開始從運輸時間長的美國增加採購，液化天然氣船可能會一下子變得緊缺」。

      還考慮繼續使用煤電和核電

      為避免歐洲採購不足，「當務之急是建立實現穩定供應的國際協調體制」，日本能源經濟研究所專務理事小山堅認為。美國和歐洲已開始打探與包括日本在內的消費國互通天然氣。需要在全球範圍內協調，提高核電和煤電的輸出功率，減少天然氣消費，將剩餘部分供給歐洲等。

      還需要重新考慮能源政策。

      2月27日，德國總理蕭茲宣佈：「為了擺脫依賴個別供給國的情況，必須改變方針」。德國將新建國內沒有的液化天然氣接收終端等。以前沒考慮過核電站延期服役，現在也不能完全拋棄核電。還有可能延長煤電站的運轉。