NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       工作日每天的來訪人數在火災前平均為650多人。在火災之後一度減少，隨後持續增加，在潔凈車間恢復的前一天超過2000人。經過單純計算，3月19日以後的工作日至少有總計1萬4000人前來支援。

       推測來訪者居住的市町村後可以看到，最多的是豐田總部所在的愛知縣豐田市。其次較多的是日産汽車設置研究所等的神奈川縣厚木市。瑞薩的總部所在的東京都江東區排在第4位。

       柴田社長表示，「請求設備廠商派遣了全日本的一線工程師。還獲得日本汽車工業會的支援，自主加工了設備和零部件。有了這一切幫助，才能走到今天」。

       生産重啟顯示出經歷過地震等的瑞薩和日本製造業的「韌性」。但是，在半導體依然嚴重短缺的背景下，生産和供貨的正常化需要與時間賽跑。今後仍存在設備的採購和完善、産品成品率的恢復等眾多課題。