NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       受俄羅斯進攻烏克蘭的影響，日美歐企業紛紛暫停在烏克蘭的生産和銷售等業務活動。以進駐當地市場的製造企業為中心，暫停工廠生産和産品銷售業務的情況接連不斷，大型航空企業也決定停航，並探討繞行路線。此外，烏克蘭是半導體生産所使用的氖氣等稀有資源的産地，俄烏局勢還有可能對半導體供應鏈産生不利影響。

       住友電氣工業2月25日表示，位於烏克蘭西部的汽車線束工廠已于當日停産。工廠所在的烏克蘭西部也被認為是俄羅斯的攻擊對象，該公司稱“優先確保員工的安全”。據悉目前約6000名員工和設備均沒有受到影響和損失。

       藤倉（FUJIKURA）位於烏克蘭西部的汽車線束工廠也停産至當地時間28日。該公司向約1300多名員工下達了在家待命的指示。住友和藤倉兩家企業均已開始與汽車廠商等客戶協商在烏克蘭以外的其他國家進行替代生産。

       日本調查公司“帝國Databank”的統計顯示，截至2022年1月，進軍烏克蘭市場的日本企業為57家。汽車等製造企業為28家，約佔其中的一半。

       在烏克蘭開展業務的日本企業中，日本煙草産業（JT）此前已經暫停了位於該國中部克雷門楚格的煙草工廠的生産。該工廠主要生産面向當地市場的紙煙和面向日本市場的捲煙“駱駝（CAMEL）”。由於産品有庫存，停産對日本國內銷售的影響被認為較為有限。復産時間尚未確定。

       鈴木25日宣佈，烏克蘭當地代理商經營的專賣店已全部停止營業。由於烏克蘭發佈全境戒嚴令，鈴木專賣店已于24日停業。當地代理商在烏克蘭全境共開設了20家鈴木專賣店。

       歐美企業也紛紛暫停或調整烏克蘭的業務活動。據路透社報道，丹麥大型啤酒企業嘉士伯的烏克蘭釀造廠已于24日暫停生産。

       由於戰鬥升級，各大航空公司紛紛決定停航。德國漢莎航空將德國至基輔等航班的停航時間延長至3月26日。最初計劃的停飛時間為2月21日至2月28日。

       烏克蘭局勢惡化，並非只是對該國國內經濟活動造成混亂，還有可能影響到被視為“産業之米”的半導體生産。