經營/戰略
- 未來難測，企業尋求科幻作路標 (2022/03/31)
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“10年前誰也想不到會出現病毒大流行。需要描繪無法在現有延長線上預測的未來”。不斷積累現有技術的傳統型研究開發很難預測10多年後的未來…… - 海運巨頭馬士基：上海封控將導致運輸成本上升 (2022/03/30)
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馬士基在發給客戶的文件中指出，“往來于上海的運輸服務可能會受到30％的嚴重影響”…… - 松下和廉價的日本 (2022/03/29)
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中山淳史： 松下的營業收入和30年前相比還出現了減少，日本的物價和工資最近30年持續低迷。與主要國家的內外價格差變得明顯，被稱為“廉價的日本”。松下和日本還有沒有機會？ - 日本企業加快遠離俄羅斯 (2022/03/24)
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據悉在進駐俄羅斯的168家主要日企中，截至3月15日，約2成已決定停止或中斷業務。全日空（ANA）和日本航空（JAL）讓飛往歐洲的航班繞過俄羅斯上空。還出現了調整供應鏈的趨勢…… - 優衣庫不堪壓力暫停俄羅斯業務 (2022/03/14)
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柳井正曾經表示：“我認為企業各不相同。既然那裏有消費者，就要提供服務。如果我們公司是蘋果等美國企業的話，可能會立即暫停俄羅斯業務。但俄羅斯離日本非常近。俄羅斯人對日本抱有敵意是好事嗎？”但最終被迫改變方針…… - 日本企業紛紛停止向俄羅斯供貨 (2022/03/07)
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松下、三菱汽車、小松等日本企業停止向俄羅斯供貨。隨著零部件庫存不斷消耗，生産也將停止。在俄羅斯的銷售子公司還在正常營業，眼下似乎只能通過庫存來應對。今後的交易將視情況而定…… - 日本企業品牌價值：豐田連續14年居首 (2022/02/28)
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排行榜分析了品牌給企業帶來多大利潤等，再結合財務狀況，對品牌價值進行估算。排名前100的品牌總估值為2540億美元，比2021年增長7％。前4名品牌與上年保持不變，任天堂升至第5，優衣庫排在第6…… - 進駐烏克蘭的日企忙於應對 (2022/02/25)
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截至1月進駐烏克蘭的日本企業有57家，其中汽車等製造企業約佔一半。日立已準備讓以烏克蘭籍為主的約7200名當地員工撤離到周邊國家的工廠，豐田在當地的汽車銷售公司暫停營業…… - 全球獨角獸企業突破1000家，中國第2多 (2022/02/25)
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獨角獸企業在2月初超過1000家，整體估值約達3.3萬億美元。截至2021年底，美國的獨角獸為488家，中國有170家。在2021年誕生的獨角獸中，金融科技和軟體相關企業佔到一半。2022年可能會踩下剎車…… - 日本企業接連撤出緬甸業務 (2022/02/22)
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麒麟控股（HD）已經于2月14日宣佈退出緬甸市場，三菱商事也敲定了從緬甸退出天然氣開採的方針。日本企業在緬甸參與的建設工程也相繼停止。不過，也有企業將繼續維持在緬甸的業務……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。