NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本SHK LINE集團旗下從事物流業務的Marinex公司10月13日發佈消息稱，將利用7月開始通航的神奈川縣橫須賀港與福岡縣新門司港之間的渡輪，向中國大陸提供少量混載貨運服務。據悉，通過將該集團的高速輪渡組合在一起，可在5天內完成運輸，將以此抓住交貨期較短的貨物運輸等需求。

橫須賀港與新門司港之間的渡輪

       這項服務將以“3E─Express”的名稱開展。據悉通過集團的內航船隻和外航船隻的協作，只需5天時間即可完成普通船運需要14天左右才能走完的航程，基本可與空運（3天左右）匹敵。不含稅價格為每計費噸（RT）3萬日元（約合人民幣1700元）起，每週運作兩班。

       該服務在神奈川縣橫濱市內的倉庫將貨物集中在一起，然後用拖車運送到橫須賀港，再用7月開航的“東京九州渡輪”運往新門司港。貨物運到新門司港附近的山口縣下關港之後，會聯繫該港口和中國蘇州太倉港之間運作的“蘇州下關輪渡”。

       據Marinex介紹，雖然精密機械和電子零部件等貨物大多采用空運方式，但新冠疫情導致航空運輸運力緊張，這已成為一大課題。該公司還將推銷一種裝卸方式，那就是利用震動小、溫度和濕度恒定的拖車來裝卸貨物，不僅要作為代替航空運輸的手段抓住貨運需求，今後還考慮提供從中國向日本運輸貨物的服務。