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亞洲船舶製造業勢力圖出現變化
(2012/07/27)
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有9成中國造船廠從年初以來一筆訂單也沒拿到。另一方面，南韓企業則相對表現堅挺，預計今後將一步拉大與中國的差距。
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安川電機將在華年産工業機器人1.2萬台
(2012/07/26)
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安川電機將成為第一家在中國生産多關節機器人的日企，由於需求擴大，該公司把原計劃産能翻番。
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日立獲得英國500輛高鐵車輛訂單
(2012/07/25)
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日立將在日本製造車輛部件，在2015年于英國建設的500人規模的車輛製造工廠進行組裝。
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日本造船業10年來首次削減産能
(2012/07/23)
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日本造船企業將加快結構轉型，在日本國內專注于高附加值船舶、與新興經濟體企業聯手構築全球生産體制。
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日本機床訂單下降 中國需求減少
(2012/07/19)
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按上半年計算，出現了3年來的首次下降。歐債危機和日元升值也是重要原因。
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用電貴、用電難逼日企“走出日本”
(2012/07/17)
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受節電政策和電費上漲影響，日本金屬加工等用電量大的廠商開始出現減少國內生産，從海外採購動向。
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歐洲空客在日美市場發動攻勢
(2012/07/13)
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主戰場則是座位數在150個左右的小型客機。歐洲空客日本子公司社長表示“正在努力改變歷史”。
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三菱小型飛機MRJ獲美國100架訂單
(2012/07/12)
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計劃2017年開始交貨。MRJ訂單架數總計已達到230架。
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TDK開發出不使用稀土的鐵氧體磁鐵
(2012/07/11)
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新型鐵氧體磁鐵可用於空調、冰箱、洗衣機等白色家電的馬達，計劃明年量産。
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日本廠商紛紛到海外生産高性能材料
(2012/07/09)
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由於日本的電力提價，日本不少材料廠商紛紛到電價低廉的馬來西亞等開設工廠，以保持領先地位。
