日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 工業 > 印度要借日本新幹線重回「鐵路大國」

印度要借日本新幹線重回「鐵路大國」

2017/11/09

PRINT

中國與印度

    

安倍與莫迪在東海道新幹線的站臺上(2016年11月,JR東京站)

     

  莫迪計劃以這條高鐵項目為開端,向印度國內其他地方擴建。德里-東部城市加爾各答、孟買-南部城市金奈、南部城市班加羅爾-金奈等項目接連成為候選。日本希望借助孟買-艾哈邁達巴德路線的成功,通過政府與民營企業齊心協力拿下印度其他項目的建設訂單。 

              

  印度在駐英法德大使館裏都常駐著鐵路技術官員,最近還決定向東京的印度大使館派駐。

     

  一方面,鐵路訂單競爭越來越激烈。中國已開始對多條路線展開商業化調查。德國政府也發表聲明稱「德國企業也很感興趣」,6月決定提供調查資金。在印度恢復鐵路大國地位的過程中,各國將紛紛開始與日本爭搶訂單。

     

  日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 早川麗 孟買、 黑沼勇史 新德里

  

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
17
具有一般參考性
 
2
不具有參考價值
 
2
投票總數: 21

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。