NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       源自日本慶應義塾大學的初創企業Spiber將在泰國開始量産從蜘蛛絲中獲得靈感的全新纖維原料。該産品的特點是重量輕、結實耐用，而且不是來源於石油，可以進行生物降解，Spiber打算開拓服裝和汽車行業的需求。從提出構想到量産歷經了14年時間，還計劃2023年以後開始在美國生産。“人造蛛絲”能否實現纖維革命呢？

       “為了滿足社會需求，我們希望增加可持續材料選項”，3月29日，在泰國中部羅勇府，以線上方式參加工廠開業儀式的Spiber代表關山和秀充滿激情地如此表示。泰國工廠年産能為幾百噸，是日本試驗工廠的100倍。預定2021年底達到滿負荷運轉狀態，“夢幻材料”將迎來真正的起飛期。

       誕生於2007年的Spiber是日本為數不多的獨角獸企業（估值超過10億美元的未上市企業）之一。將要開始量産的是人造蛋白質材料“Brewed Protein”的原料。這種材料是向微生物供應葡萄糖等來源於植物的糖類，使其發酵而製成的。作為重量輕、結實柔軟的迴圈型素材而備受關注。

“Brewed Protein”在流水下沖洗約30分鐘後也基本不會縮水變形（圖片由Spiber提供）

       Spiber之所以選擇泰國作為第一個量産基地，主要是因為可以以低廉價格採購到供應給微生物的生物質。以每公斤100美元以下的成本製造人造蛋白質以前被認為十分困難，但據Spiber表示，隨著泰國工廠投産，有望實現這一點。Spiber的泰國子公司社長森田啟介表示，“源自甘蔗的糖的採購價格比日本便宜約一半，來源於木薯的糖便宜2～3成”。

       首先將瞄準服裝行業。主要面向運營美國品牌“北面”的GOLDWIN等。GOLDWIN已于2019～2020年推出採用Brewed Protein的限量版T恤和毛衣等，不過價格相對偏貴。隨著泰國工廠啟動，今後有可能會被更多品牌採用。

       其次要瞄準汽車行業。泰國集中了很多相關廠商，這也是Spiber在那裏設立生産基地的原因之一。豐田紡織及豐田旗下的零部件廠商小島衝壓工業等對Spiber進行出資。森田表示“從中長期來看，設想應用於座椅等內飾部件”。在各家車企競相通過車輛輕量化來提高燃效的背景下，輕量而結實的新材料受到關注。

       泰國政府想擺脫經濟增長隨著人工費上漲而放緩的“中等收入國家陷阱”，也對Spiber表示歡迎。泰國投資促進委員會（BOI）秘書長端齋表示，“對Spiber提供（法人稅等）長期減稅優惠政策”。