NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      美國特斯拉將在日本正式涉足面向「虛擬發電廠」的蓄電池。虛擬發電廠指的是控制設在獨棟住宅等處的光伏電板和蓄電池等電力設備、使之猶如1座發電廠那樣運作的機制。在輸出功率不穩定的可再生能源普及的背景下，虛擬發電廠將成為電力穩定供應的調節閥。特斯拉將把與電力企業組建的沖繩縣宮古島的機制推廣至日本全國。這有可能成為虛擬發電廠在日本紮根的契機。

特斯拉汽車日本公司在宮古島供應「虛擬發電廠」使用的蓄電池

      將利用特斯拉的家用蓄電池「Powerwall」。在電力剩餘的時段，將設在各家各戶的光伏電板的電力存儲於蓄電池，在電力短缺時段，從蓄電池向電網供應電力。通過這種措施，在整個地區優化電力供求。

      特斯拉的日本法人特斯拉汽車日本（Tesla Motors Japan，位於東京港區）攜手沖繩電力等出資的NEXTEMS （沖繩縣浦添市）自2021年起在沖繩縣宮古島市運營虛擬發電廠。由於在宮古島獲得成效，2024年度以後將擴大至整個沖繩縣，計劃將來在日本的本州也拓展業務。

      Powerwall每台造價約為110萬日元（約合人民幣5.5萬元）。特斯拉在率先進駐的宮古島，已設置300台以上。虛擬發電廠的運營由NEXTEMS負責。該公司購買光伏電板和蓄電池，在島內的家庭免費安裝。根據沖繩電力的指令調節需求和供應。

      虛擬發電廠供應的電力由沖繩電力以高於通常情況的價格購買，同時向用戶銷售以光伏電板産生的電力，NEXTEMS借此維繫業務。作為在自家屋頂和牆壁設置光伏電板和蓄電池的交換，參與的家庭能以比沖繩電力銷售電價低5％左右的價格購買電力。

      蓄電池的剩餘容量等數據借助特斯拉擁有的雲伺服器進行管理。NEXTEMS將智慧電錶（新一代電錶）和光伏發電量等的數據與特斯拉的數據結合起來，用於虛擬發電廠的高效運營。每台Powerwall的蓄電容量為13.5千瓦時。300台相當於10個普通四口之家1個月使用的電力。

      特斯拉已在美國、澳大利亞和英國等地推出同樣的服務。Powerwall由在美國內華達州建有基地的電池工廠「Gigafactory」生産。希望借助量産效果推動電池成本的降低。

      在家用蓄電池率先普及的美國，虛擬發電廠作為解決電力短缺的措施而受到關注。特斯拉6月啟動了呼籲擁有Powerwall的約2萬5000個用戶、在電力緊張的下午4點至9點之間向系統供電的措施。