NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       新的廠房也將投入使用。到2025財年（截至2026年3月），日本電産大力生産的純電動汽車用驅動裝置「E-Axle」 的年産規模預計將達到100萬台，不過新廠房首先將生産用於制動和助力轉向用途的車載馬達。

       日本電産將中國市場的車載馬達需求視為擴大業務的良機。負責E-Axle業務的常務執行董事早船一彌認為，「（純電動汽車的）保養費用比汽油車便宜得多，今後仍會繼續增長」。

       儘管如此，目前該公司仍認為「客戶的預期（Forecast）過強」（早船一彌），下調了E-Axle的銷量計劃。在中國，推進業務時速度感和商業習慣與歐美和日本不同，要抓住中國市場，必須強化當地的開發和生産基地。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）大平祐嗣、大連 渡邊伸