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支撐隼鳥2號“太空大航海”的日本技術

2020/12/07

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      日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小行星探測器“隼鳥2號”結束6年的航行返回地球圈。12月6日成功向地球投下裝有從小行星上採集的砂土樣本的密封艙。隼鳥2號還以其他小行星為目標開啟執行新的任務。對52億公里的“太空大航海”起到支撐作用的是為隼鳥2號提供電池以及採樣裝置等的日本供應商們。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)採訪了期待隼鳥2號從小行星上採集砂石樣本的“取樣返回”獲得第二次成功的技術人員們的奮鬥過程。

    

      讓人屏息關注的澳大利亞南部

   

      在澳大利亞南部伍默拉地區的荒漠地帶,白天的溫度超過攝氏40度,從小行星上採集的砂土樣本的密封艙就在此地著陸。密封艙以每秒12公里的速度進入大氣層,在約10公里高空打開降落傘,降低速度著陸。

  

      在當地,以JAXA的人員為中心,工作人員在密封艙著陸前就安裝了天線和雷達,做好了回收的準備。在這個團隊裏,有開展航太業務的日本IHI Aerospace公司生産中心製造部的臺研一的身影。

  

      IHI Aerospace負責開發的是讓密封艙重返大氣層時以完美的方式結束旅程的重要零部件“耐熱罩”。重返大氣層時,密封艙表面會因為摩擦而達到3000度的高溫,耐熱罩可通過讓表面材料融化變成氣體,將密封艙的溫度降至50度以下,保護其內部不受損傷。材料採用了碳纖維增強複合材料(CFRP)的特殊産品。

  

      在直徑約40釐米、高20釐米、重16公斤的密封艙中,裝有樣本的中心部位只有咖啡易拉罐大小。雖然隼鳥1號的設計圖紙被保留下來,但加工時需要熟練的技能。IHI Aerospace基礎技術部長杉村文隆表示“為了能在容積狹小的空間裏填入所有構件,(相關技術人員們)費盡苦心”。

  

      趕赴澳大利亞的臺研一負責的是在回收時為打開降落傘的密封艙的火藥裝置切斷電源等的工作。他表示“在日本精心準備了安全措施和密封艙的分解步驟。任務迎來最關鍵時刻,心情十分激動”。

  

      這是繼隼鳥1號之後第二次回收密封艙,但此次要面臨新冠疫情帶來的嚴酷局面。臺研一等人被迫在日本國內隔離1周,在澳大利亞隔離2周。雖然感到疲憊,但仍然將精神集中在最終成敗上。

  

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