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脫碳專利:豐田申請數全球第一

2021/03/26

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脫碳經濟

  分析為脫碳社會作出貢獻的全球專利發現,日本企業豐田在綜合實力上僅次於南韓三星電子,排在第2位。豐田在專利申請數方面高居首位,在混合動力車相關專利領域領先。不過,最近5年美國福特和南韓現代汽車迅速追趕。在電子機械領域,松下排在第7位,美韓企業也在迅速追趕。

       

  德國PatentSight公司利用自主軟體實施了本次調查。作為脫碳相關對象納入50個領域,不僅有“風力發電”、“燃料電池”等直接對緩解氣候變化作出貢獻的技術,還包含電力高效管理等作出間接貢獻的技術。

     

      

  在截至2020年的過去20年裏(專利權的存續期間),全球有超過155萬件與脫碳相關的專利,持有專利的企業約為35萬家。企業持有的專利的綜合實力(專利總價值,PAI)根據專利數量(申請數)和專利平均品質(PatentSight的自主指標“競爭影響力,CI”)的乘積來計算。

   

  專利平均品質通過各專利的技術價值(被其他專利的引用數等)和市場(在多少國家申請和專利化)來計算。如果其他專利在進行申請時,為了主張自主性而引用了某一專利,那麼會認為被引用的專利的品質更高。

  

  觀察脫碳專利綜合實力前20的企業,日本企業有3家入選。豐田排在第2位,松下排在第7位,新力排在第18位。上榜的美國企業有8家、南韓企業有4家、德國企業有3家、中國企業有2家。

   

   

  坐標圖形象地顯示了排名前20的企業中,10家主要企業的專利實力。橫軸為專利數量,縱軸為專利品質,圓的大小顯示基於數量和品質的專利綜合實力。

            

  日本豐田的綜合實力2015年排在第1位,但2020年被南韓三星電子超越。在專利的數量上,豐田2020年排在第1位(超過2.1萬件),但專利品質為1.5(全球專利的平均值為1),在前20名中僅排在第16位。

   

  從其他汽車廠商來看,美國福特排在第5位,美國通用汽車排在第8位,南韓現代汽車排在第13位。豐田2020年的脫碳專利綜合實力與2015年相比僅增5%,而福特增2倍,通用汽車增26%,現代汽車增2.7倍,均在迅速追趕。  

 

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