NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本GS YUASA提出方針稱，最早將於2020年代後半期實現全固態電池的實用化。該公司未公佈量産的具體計劃，但表示首先應用於太空站及深海探測器等特殊用途，然後推廣到純電動汽車（EV）等領域。

GS YUASA社長村尾修對業務進行説明（6月）

       GS YUASA社長村尾修在面向媒體的業務説明會上透露了上述內容。全固態電池採用固體電解質，提高了能量密度和安全性，屬於新一代電池的關鍵，汽車廠商等正在推進開發。

       GS YUASA開發的是純電動汽車等使用的大容量高輸出功率的「硫化物」類全固態電池。雖然面臨與水反應會産生有毒的硫化氫等課題，但村尾社長表示「我們開發出了提高了耐水性的新型固體電解質」。該公司力爭生産增強了電池性能的高附加值産品。

       村尾社長還提出方針稱，到新的中期經營計劃的截止期限2023年度以後，將加快開發純電動汽車電池。GS YUASA的車載鋰離子電池目前正以混合動力車（HV）用電池為中心強化生産，該公司希望應對全球脫碳化帶來的純電動汽車需求增加。