NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本Proterial (原日立金屬)試制了一款採用不含稀土「釹」的磁鐵的純電動汽車(EV)用電機。目前用於電機的磁鐵以釹磁鐵為主，該公司將其改為了以氧化鐵為主要成分的磁鐵。通過試製品的試驗，還確認了可以確保純電動汽車所要求的電機輸出功率。

Proterial試製了使用鐵氧體磁鐵的純電動汽車用電機

      釹被廣泛用於面向純電動汽車的釹磁鐵等。不過，由於主産地是中國，穩定採購成為課題。

      Proterial於2022年宣佈通過電腦上的模擬確認了以氧化鐵為主要成分的「鐵氧體磁鐵」也可在純電動汽車電機上使用。此次，該公司試製了使用鐵氧體磁鐵的純電動汽車用電機，並使用試製品實施了性能測試。

      從鐵氧體磁鐵來看，與輸出功率相關的磁鐵的強度僅為釹磁鐵的約10分之1，此前在主要的純電動汽車電機中沒有實際採用的記錄。Proterial通過對磁鐵的安裝位置下功夫，開發出提高電機輸出功率的技術。通過試製品的測試確認了可以獲得用於純電動汽車的輸出功率。

      Proterial不打算自主量産電機，而是為了降低稀土採購風險，向電機製造商銷售鐵氧體磁鐵等。力爭到2030年代前半期正式被純電動汽車採用，將推進行銷活動。