NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　中國政府2016年宣佈了用5年時間削減1億～1.5億噸鋼鐵産能的計劃，目的是防止産能過剩導致鋼鐵價格下跌，同時抑制大氣污染。2016、2017年淘汰了超過1億噸生産設備。一方面，中國新增的鋼鐵廠採用了高效的最新設備，為了生産高級鋼材，高品位鐵礦石必不可少。

西澳大利亞州的鐵礦石（照片由必和必拓提供）

　　形成鮮明對照的是低品位礦石的需求走弱。主要向中國供應低品位礦石的澳大利亞福特斯克金屬集團（Fortescue Metals Group）2017-2018財年銷售額同比下降18％，凈利潤下降58％。該公司CEO伊麗莎白·蓋恩斯（Elizabeth Gaines）8月20日表示「將強化與印度和東南亞的關係」。

　　過渡依賴中國有風險

　　中國7月決定，為了應對中美貿易戰爭等，2018年下半年將通過積極的財政政策支撐經濟。有分析認為，今後地方的基礎設施投資將加速，同時根據「一帶一路」構想，亞洲各國的開發也將增加。

　　不過，伴隨中國的高速增長走向終結，從長期來看鋼鐵需求將觸及天花板。日本野村證券的高級經濟學家大脅繪里針對今後的鋼鐵需求表示，「在2018年底之前，由於中國政府的經濟刺激舉措，需求仍保持堅挺。但存在透支的一面，明年以後存在危險」，指出了依賴中國的風險。

　　全球鋼鐵需求或創新高

　　截至2019年，全球對鋼鐵産品的需求有望連續3年創出歷史新高。雖然佔整體近一半的中國市場增長乏力，但印度和東南亞等新興市場國家將拉動增長。