NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國特朗普政府正在討論的汽車單方面進口限制措施，有可能違反世界貿易組織（WTO）規則。美國此前一直主導自由貿易體制，如果連市場規模巨大的汽車産業都要以安全保障為藉口實施保護，是在親身演示“百無禁忌”。必將激起各國的強烈反對，有可能發展為世界性的貿易戰爭。

特朗普在白宮接受記者提問（5月23日，UPI-KYODO）

　　在WTO協定中，以安保為由的進口限制被視為例外，但由於定義不明存在濫用風險，進口限制是各國一直儘量避免的“禁忌”。特朗普政府聲稱2018年3月啟動進口限制的鋼鐵和鋁産品“是關係到國家安全的核心基礎設施不可或缺的原材料”，為限制措施的合法性進行辯護，但其他國家並未按字面意思理解。

　　而汽車作為一種完成品，為其限制措施尋找理論武裝更加困難。美國商務部前高官、美國戰略與國際研究中心（CSIS）研究員威廉·賴因施（William Reinsch）感到不解：“美國的汽車商品並不缺乏，而且國內産業健全，同盟國的供應企業也很多。如何才能以安保為由為關稅辯護呢？”美國一直要求中國和歐洲下調汽車關稅，此舉與其一貫姿態也是相互矛盾。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）華盛頓 鳳山太成