NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      醫療器械廠商佳能醫療系統(Canon Medical Systems）從中國等地向日本進口零部件，但“航空貨運因航班數減少影響，發生運力的爭奪，費用正在上漲”，該公司社長滝口登志夫表示。上海發往歐美的運費突破了每公斤70元。暴漲至新冠疫情擴大前的4倍以上。

中國西安連接歐洲的貨運列車（資料）

      此外，陸路的物流也在歐洲出現停滯。在各國邊境需要滿足健康檢查和感染預防舉措等，有些路線出現1～2天的遲延。因企業停業等影響導致貨物無法送達，退回物流倉庫或發貨方的情況增加，這也在招致陸上運輸的混亂。

      汽車零部件和遊戲機出現供給隱憂

      國際物流的功能下降已開始對企業的供應鏈産生影響。

      日本的汽車零部件廠商八千代工業已將一部分汽車天窗零部件從中國至日本的運輸改為空運。如果採用集裝箱船，需要較長時間。但是，空運也無法順利獲得運輸配額，整車生産發生延遲的風險正在提高。

      汽車零部件廠商KEIHIN面向中國的産品運輸也受到航班減少的影響，由於客戶企業附近的機場無法使用，不得不改為通過陸路的迂迴路線來運輸。

      任天堂的主力遊戲機“Nintendo Switch”也因物流停滯而出現供給隱憂。該遊戲機在代工服務（EMS）企業的中國基地生産，但任天堂高管表示“由於航班減少，零部件難以齊備”。受到限制外出措施的影響，遊戲機的需求在全球增加，但2020財年（截至2021年3月）的Switch的銷售目標預計同比減少1成，僅為1900萬台。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）黃田和宏、吉田啟悟，村松洋兵 曼谷