NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國和南韓正在增加對印度尼西亞的投資。據印尼投資協調委員會(BKPM)統計，從2020年的海外直接投資（FDI）來看，中國（數據含香港）比上年增長11％，增至84億美元，南韓增長64％，達到18億美元。此前一直拉動投資的日本則減少40％，降至26億美元，退潮趨勢明顯。

      從印尼2020年的海外直接投資來看，新加坡為98億美元，排在第1位，中國和日本分別居第2和第3位，歐盟（EU）和南韓次之。新加坡方面，第三國經由該國對印尼展開迂迴投資的情況很多，因此多數觀點認為實際上中國排在第1位。2020年10月～12月，南韓按同年單個季度計算首次超過日本。

      印尼投資協調委員會的統計顯示，日本自2010年至2016年僅次於新加坡，保持在第2位，但2017年中國超過日本。日資企業的當地常駐人員表示「在新冠疫情擴大導致印尼經濟停滯的背景下，中韓增加了投資，這令人感到驚訝」。

印尼國際車展（2021年2月12日，雅加達）

      南韓正在汽車領域推進對印尼的投資，現代汽車計劃投入19萬億印尼盾（約合人民幣88億元），在西爪哇省勿加西縣建設汽車工廠。

      將成為今後中韓企業投資重心之一的是印尼政府力爭2024年實現國産化的純電動汽車（EV）電池。該國計劃以屬於主要材料鎳的世界最大生産國這一優勢作為武器，成為純電動汽車電池的一大生産基地，正在呼籲外國企業展開投資。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）地曳航也 雅加達