NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　馬來西亞總理馬哈迪8月17日至21日訪問中國。馬哈迪叫停了中國主導的長距離鐵路建設項目，以基礎設施領域為中心重新協商中馬兩國的經濟合作。中馬兩國均希望推進雙邊貿易和投資，將摸索強化阿里巴巴集團等民營企業也參與的合作。

中國企業主導的「東海岸鐵路」的建設工地（6月上旬）

　　馬哈迪17日將參觀阿里巴巴的杭州總部，20日與中國國務院總理李克強舉行會談，並出席聯合記者會。此外，兩國被認為還在就馬哈迪與中國國家主席習近平舉行會談進行調整。馬哈迪5月再次當選總理後訪問了日本和印度尼西亞，本次是其復出後的首次訪華。

　　馬哈迪此次訪華的主題是重新構築中馬兩國在基礎設施建設領域的合作關係。從5月的總統選舉之前開始，馬哈迪就批評前總理納吉布在經濟領域過度依賴中國。贏得選舉後，馬哈迪從優先財政重建的觀點出發，表示（馬來西亞）「沒餘力向中國大規模舉債」，提出縮小或取消中國參與的項目。事實上決定叫停中國主導的馬來西亞東海岸鐵路建設項目。  

　　除了東海岸鐵路項目外，中國企業還參與了麻六甲海域的填海造陸和再開發項目等多個馬來西亞大型基礎設施項目。馬哈迪可能要求調整合約內容，例如削減債務和擴大當地企業的參與程度等，能否與中方達成妥協成為關注的焦點。

中國外長王毅（左）8月1日訪問馬來西亞，為馬哈迪訪華鋪路（Reuters）

　　不過，馬哈迪也認識到與中國開展經濟合作的重要性。此次訪華首先將參觀阿里巴巴的總部並與馬雲會晤，預計將強調馬來西亞與阿里巴巴共同開發物流與出口基地的意義，這是納吉布前政權推進的合作項目。馬來西亞政府計劃利用這處基地擴大國內中小企業的出口，希望活用阿里巴巴的經驗和資金實力。

　　對於中國來説，從推進「一帶一路」和安全保障的觀點出發，面朝南海和麻六甲海峽的馬來西亞是無法忽視的存在。中國國務委員兼外交部長王毅8月1日訪問馬來西亞，與馬哈迪舉行會談，為其的訪華鋪路。

　　馬哈迪多次表示「不希望看到南海出現任何形式的緊張」，對中美在南海的對立進行了牽制。中國計劃以馬哈迪此次訪華為契機，顯示中方與馬哈迪的緊密關係。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中野貴司 吉隆坡