NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日美等世界各國轉向重視環保，純電動汽車（EV）概念股呈現百花齊放的狀態。中國的新興企業追趕美國特斯拉，日韓的馬達和電池等相關零部件股票的漲勢也很強勁。期待先行的行情遲早將轉向尋找“優勝者”的篩選。在全球投資資金的爭奪戰加強的背景下，日本企業的實力或將受到考驗。

特斯拉上海工廠生産的Model 3（reuters）

       在幾乎全面走高的11月24日的東京股票市場，火車頭是純電動汽車概念股。在前一日的美國市場，特斯拉比上週末上漲7％，以此為契機，馬達廠商日本電産（上漲4％）和村田製作所（上漲3％）被買入。

       在日本股市，尋找概念股的行動十分熱烈，以被認為向特斯拉供應零部件的純電動汽車馬達繞線機廠商小田原Engineering為代表，古河電池、松尾電機和正興電機製作所等一度達到漲停水準。FDK和日本高度紙工業等被認為相關的股票也迅速受到追捧。

       海外股市也如出一轍。在紐約證券交易所上市的中國小鵬汽車股價23日上漲34％。而在南韓的電池巨頭中，三星SDI在24日上漲5％，LG化學上漲7％。三菱？UFJ摩根士丹利證券的高級分析師杉本浩一表示，“在最近2周左右，機構投資者對純電動汽車相關的諮詢增加”。

       純電動汽車概念股曾在約2年前一度掀起熱潮。當時，普及和技術創新的速度未跟上預期，而在中國，出現很多瞄準政府補貼的廠商，競爭環境不夠健全。

       進入2020年後，各國政府提出的環保政策再次點燃火種。中國計劃在2035年之前將新車全部改為環保車。英國也宣佈在2035年之前禁止汽柴油車的新車銷售。而在美國，預計拜登政府也將向環保政策傾斜。