脫碳經濟
- LG新能源在北美接連建電池廠，追趕寧德時代 (2022/10/10)
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在車載電池市場，中日韓企業佔9成以上份額。雖然寧德時代是最大廠商，但由於中美對立，中國企業在北美沒有工廠。LG新能源通過在北美建廠，到2025年預計佔到北美車載電池整體産能的一半以上…… - 日本政府擬設新基金支援大學的脫碳研究 (2022/10/08)
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計劃最早于2022年度新設1000億日元規模基金。支援對象為新一代燃料電池等3個領域…… - 三菱重工與4家電力企業共研新型反應堆 (2022/09/30)
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設想輸出功率為60萬～120萬千瓦。通過改進控制棒驅動方式，能更加靈活地控制輸出功率…… - 鈴木在印度驗證用牛糞和尿生産汽車燃料 (2022/09/21)
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糞便和尿液中含有的甲烷的溫室效應是二氧化碳的28倍。印度養著很多牛…… - 日本建設基地研究把二氧化碳變為建材和燃料 (2022/09/20)
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研究基地由日本新能源産業技術綜合開發機構（NEDO）在瀨戶內海的大崎上島町建設…… - 日本制鐵和JFE鋼鐵合作研究氫氣煉鐵 (2022/09/15)
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氫氣煉鐵是被視為脫碳王牌的煉鐵工藝。此外，TDK和信越化學合作研究永磁鐵，鹿島和竹中工務店等將開發可封存二氧化碳的混凝土。為實現脫碳，原本互為對手的日本企業展開闔作。還有觀點認為，與中國相比，日本政府的扶持力度小…… - 服裝也要脫碳，石油和家畜在被代替 (2022/09/13)
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服裝會在原料製造和縫製階段産生大量二氧化碳。排放量最大的是使用動物性纖維製作的衣服，製作一件棉質連衣裙約排放8公斤，羊毛西服則高達約32公斤。日本和歐洲的初創企業研發出的環保新材料已被阿迪達斯等採用…… - 日本建築商要實現從建設到拆除凈零排放的大樓 (2022/09/09)
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大成建設將利用自己開發的系統，掌握建材等的採購和大樓建造等各個階段的二氧化碳排放量…… - 日本建築商興蓋木結構高樓 (2022/09/07)
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大林組建設了地上11層的木結構建築，9成構件使用木材。三菱地所建設的高層酒店1～7層是鋼筋混凝土結構，9～11層是純木結構。住友林業提出了建設350米超高層木結構建築的計劃…… - 中國光伏企業增産過熱，新淘汰潮在即? (2022/08/30)
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中國各光伏企業目前規劃和建設中的産能增加規模相當於每年新建340台核電機組。2010年作為中國企業首次躍居世界光伏面板首位的尚德電力2013年陷入經營破産。2012年躍居世界首位的英利綠色能源2014年陷入經營危機。這次……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。