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中國進入EV普及期,價格大戰正酣
(2023/04/18)
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2023年中國3輛新車中就將有1輛是純電動汽車(EV),而美國EV份額為6%,歐洲15%,日本2.1%。目前在中國市場發生的是歐美企業的降價攻勢,純電動汽車廠商的優勝劣汰可能變得明朗,中國廠商的優勢在於電池的中國産業規模已佔到全球的7成……
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中國一季度經濟同比增長4.5%
(2023/04/18)
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比2022年10~12月的2.9%的增幅有所加快,高於市場預期。餐飲和旅行等服務消費出現回升……
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阿里巴巴股價被低估50%?
(2023/04/18)
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阿里巴巴由於「組織結構逐年複雜化」,陷入未能迅速應對網際網路行業激烈競爭的「大企業病」。提出拆分為六大業務的重組計劃後,股價上漲了12%。實際上「核心電商以外的業務和投資被評估為零,超過500億美元的凈現金也未被考慮在內」……
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中國3月出口為何超預期增長?
(2023/04/14)
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中國3月貿易統計數據顯示出口額同比增長14.8%,與市場預期的下降7.0%存在很大差距,給做好大幅下跌的股市帶來了驚喜。其背後發生了什麼?今後中國的出口又會怎樣……
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中國進口額連續2季度減少
(2023/04/14)
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3月汽車進口減少15%,個人電腦等減少25%,零部件的採購需求也表現疲軟……
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3月中國出口增長14%,6個月來首次轉增
(2023/04/13)
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對最大出口目的地的東盟的出口大幅增長35%,對美國同比降8%,對日本也減少5%……
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國軒高科背靠大眾擴大海外生産
(2023/04/13)
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國軒高科在車載電池裝車量方面排在世界第8位、中國第4位。該公司的車載電池目前基本在中國生産,但到2025年要將海外比例提高至3成以上,2023年內啟動位於德國的首家海外工廠。寧德時代、比亞迪等也加快拓展海外業務……
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華為從橫濱發起專利攻勢
(2023/04/12)
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2022年夏季,鈴木的智慧財産權部長阿部俊明來到了橫濱市,目的地是位於橫濱站附近的20層辦公大樓內的華為技術旗下的日本研究所。華為2022年6月在這裡設立了中國總部直轄的基地,統管新加坡、南韓、印度和澳大利亞等亞太地區的智慧財産權業務……
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字節跳動2022財年營收超過騰訊
(2023/04/11)
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2022財年的營收超過800億美元,增長30%以上。顯示盈利能力的EBITDA也大幅增長……
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日本探討廢除外國人技能實習、創設新制度
(2023/04/10)
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技能實習制度作為日本接納外國勞動者的主要制度之一,始於1993年,但問題不斷凸顯……