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在2月舉行的品評會上，30名品鑒師在隱去産地和生産商資訊等的情況下，對來自全日本的63份草莓進行了評鑒。埼玉縣自主開發的草莓品種「Amarin」獲得最高獎項，該縣的另一品種「Kaorin」也獲獎……
推薦
- 旅日熊貓「旦旦」離世，相當於人類近百歲
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日本神戶市立王子動物園4月1日發佈消息稱，日本國內年齡最大的28歲雌性大熊貓「旦旦」死亡。據中國專家介紹，這一年齡相當於人類80多～近100歲。旦旦的死因是心臟疾病導致衰弱死亡……
- 中國長期利率創21年來新低，市場預測再降息 (2024/01/16)
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作為指標的10年期國債收益率降至約21年半以來的最低水準。 美聯儲去年事實上已結束了貨幣緊縮，這使得中國貨幣寬鬆的空間正在擴大。有經濟學家預測「中國2024年有可能將基準利率下調0.1～0.2%，存款準備金率下調0.25～0.50%」……
- 長城汽車開始在泰國生産EV (2024/01/15)
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首年度將生産8000輛小型EV「歐拉好貓（ORA GOOD CAT）」。除了長城外，比亞迪等的工廠也將在泰國投産……
- 中國自動駕駛雷射雷達領域增強存在感 (2024/01/09)
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在雷射雷達專利申請方面，中國企業速騰聚創和禾賽科技分別排在第4位和第5位，但在市場方面中國企業掌握著全球超過一半的市佔率。中國的EV競爭激烈，各車企為了差異化而不斷強化駕駛輔助技術……
- 華為預計2023財年銷售額超7000億元，增收9％ (2024/01/05)
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華為的2023財年銷售額仍比創出歷史最高水準的2020財年（8913億元）低了約兩成……
- 中國大企業紛紛採用美國IT巨頭的雲服務 (2024/01/05)
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比亞迪已決定採用亞馬遜的雲服務，阿里旗下的Lazada也引入微軟的雲服務「Azure」。從2023年7~9月世界雲市佔率來看，亞馬遜、微軟和谷歌三家企業掌握全球近7成份額。阿里的份額最近數年呈下降趨勢……
- 「比亞迪無敵」，EV銷量超越特斯拉 (2024/01/04)
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「沒有對手，現在比亞迪是無敵的」，比亞迪按季度計算，銷量首次超過了美國的特斯拉，躍居首位。全球的EV的銷售放緩。爭奪世界EV霸權的兩家企業的銷售增長速度似乎都已過了頂峰。之後短期內拼的是成本……
- 比亞迪2023年4季度EV全球銷量首超特斯拉 (2024/01/03)
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特斯拉1月2日公佈的2023年10～12月銷量約為48萬輛，低於比亞迪此前公佈的52萬輛……
- 中科院優秀研究者人數世界第一,超哈佛 (2024/01/03)
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Clarivate將過去10年多次執筆排名前1％的論文研究人員定義為「高被引學者（HCR）」，2023年從全球67個國家和地區的研究機構選出6849人，中國科學院有270人，清華也進入前十。中國的勢頭越來越強，但存在課題……
- 台灣對大陸投資銳減至12% (2024/01/02)
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自90年代後半期起，大陸和台灣優先經濟增長，以産品製造為中心，建立了牢固的關係。台灣對大陸的投資一直到2010年實現大幅增長。以大陸為據點開展業務的臺商達到80萬人，在約1700家台灣上市企業中，7成企業對大陸進行了投資……
- 比亞迪全球銷量突破300萬輛 (2024/01/02)
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比亞迪2023年全球銷量同比增長62％，達到302萬輛。在主要乘用車中，EV銷量同比增長73％，增至157萬輛；PHV銷量同比增長52％，增至143萬輛。整體銷量擴大到了跟鈴木2022年銷量（296萬輛）相當的規模……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。