NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在其他汽車廠商方面，有12家大型汽車廠商與滴滴出行達成戰略合作。除了雷諾-日産-三菱聯盟和南韓起亞汽車等外資廠商外，比亞迪、長安汽車、奇瑞汽車等也參加合作。

　　中國2019年將施行必須生産和銷售一定比例純電動車等新能源車的「新能源車積分政策」。對於汽車廠商來説，共用汽車行業將成為重要的純電動車供貨對象。目前只需在小型純電動車上搭載身份認證系統即可轉用為共用汽車，因此無需過多投資。

　　一名汽車業內人士表示，「共用汽車企業很可能成為純電動車的大客戶。此次合作的最主要目的就是擴大純電動車的銷量」。

　　浙江吉利控股集團也在2017年發售了配備共用汽車功能的全新品牌汽車。在駕駛席的液晶屏上搭載「共用按鈕」，車主設定可以租借的時間段，然後相關資訊就將被推送到第三方的智慧手機上。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）多部田俊輔　北京