NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      工業機器人是汽車和飛機等眾多産品生産工序的核心裝置，也是生産技術集中的智慧財産權群，需要長年的技術積累。中國在該領域落後於佔據壓倒性優勢的日美歐已開發國家。

       在世界市場上，以世界最大工業機器人企業瑞士ABB為首，德國庫卡、發那科和安川電機等4家企業的全球佔有率達到80%。ABB機器人業務的年銷售額約為1萬億日元。在這樣的壟斷市場內，想收購也很難找到相應的企業。而中國最大機器人企業瀋陽新松的年銷售額也不過才30億元（2018財年，約合日元450億日元），並不具有很強的經營體力。   

      儘管如此，中國企業之所以能夠實現收購海外企業，是因為有中國政府的支援。

瀋陽新松的工業機器人2019年7月在上海的展示會上

      實際上，從各企業公開的資料看，例如，安徽的埃夫特智慧裝備僅2018年就至少獲得了1.7億元的政府補貼，埃斯頓自動化也獲得了約3000萬元的補貼。

      除此之外，地方政府也千方百計地對工業機器人業務提供支援。例如，對新採購機器人的企業提供補貼，浙江省補貼採購金額的約1成，河南省最高補貼300萬元，大力推動工業機器人行業發展。

      可以説中國正在官民合作強化工業機器人産業，但是在中美繼續推進貿易磋商的背景下，這種做法受到美國批評。美方主張鉅額政府補貼以及通過收購、出資海外企業強制技術轉讓的做法扭曲了公平的競爭環境。從過去4年中國企業收購、出資13家海外企業來看，中國方面似乎完全不打算妥協。