挑戰者：炬星科技蔣超要改變物流規則
2020/07/22
實際上，隨著網購的增長及勞動人口老齡化，日本國內的物流企業面臨著嚴重的人手短缺。在富士電機2019年10月進行的問卷調查中，300家物流相關企業有87.3%回答稱人手不足。
日企的自動化投資非常旺盛，日本産業車輛協會的會員企業2018年採購的無人搬運車達到3382輛，是2009年的3.5倍。但網購所處理的貨物屬於少量多品種，在磁條線路上往返的傳統無人搬運車越來越難以應對。
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中國的網購比日本火熱，物流機器人的研發也更加活躍，據悉三菱商事在選擇炬星科技作為合作夥伴時，比較了20多家中國企業。中國的自動化正以不同於日本的思路來推進，也許會有一定的參考價值。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）亞洲科技總編 山田周平
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