NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　正大集團自成立開始就與中國建立深厚關係。作為泰國首富的正大集團的資深董事長謝國民的少年時代在中國生活，除了泰語之外，還能講中文。正大集團在中國也是廣為人知的華人企業。

　　力爭攜手正大集團進軍泰國市場的不僅是北汽福田。2012年，中國上海汽車集團與正大集團成立合資公司「上汽正大（SAIC Motor-CP）」。2014年，上海汽車開始在泰國生産2007年納入旗下的英國老牌汽車「名爵（MG）」的乘用車。

「名爵」品牌將以適中的價格擴大在泰國的市佔率（8月，曼谷的汽車展會）

　　英國風格的設計和適中的價格受到泰國消費者支援，名爵2019年在泰國的新車市場獲得2.6％份額。在非日系車企中，僅次於美國福特排在第2位，還超過日本的鈴木（2.4％）和日野汽車（1.2％）。

　　中國廠商在泰國還將專注於純電動汽車（EV），日系車企被認為在這一領域比較薄弱。正大福田8月向媒體披露了純電動卡車，表示「希望最快2021年推出」，還對在泰國建設充電站顯示出積極態度。上海汽車集團也在2019年6月開始在泰國銷售純電動汽車。與日産的「LEAF（中國名：聆風）」相比，上海汽車推出的純電動汽車便宜4成左右，將爭取泰國市場的需求。

　　泰國是汽車廠商的聚集地，也東南亞最大規模的汽車市場。2019年的新車銷量為100萬輛，逼近首位的印尼（103萬輛）。起步較晚的中國車企將以熟悉泰國市場的正大集團為後盾，挑戰日系車企掌握87％份額的「日本車王國」。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）岸本Marimi 曼谷