NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　商湯計劃在數年以內向50多款、累計超過2000萬輛汽車供給自動駕駛系統。除了商湯以外，涉足圖像識別領域的企業很多。在中國，百度集團正推進研發。在日本，電裝等在汽車領域推進研發。行業相關人士表示，商湯「如果能向2000萬輛車提供，在市佔率上或將成為大型廠商之一」。

　　在日本把員工增至逾3倍

　　不僅是中國，商湯還將推進建設海外基地。以日本業務為例，2021年11月在茨城縣常總市的自動駕駛研發基地新建了辦公樓。這個基地利用了2017年購買的駕校的舊址，將同時使用新舊辦公樓。

商湯在日本的自動駕駛研發中心（2019年3月，茨城縣常總市）

　　包括東京都、京都府、常總市、宇都宮市的基地在內，商湯日本業務的員工（截至2021年9月）達到約70人。計劃2年後增至3倍以上，達到200多人。

　　商湯的技術實力此前就獲得高度評價。從整體來看，在超過5000名員工中，科學家和技術人員佔到3分之2，在AI領域擁有8000多項專利（包括正在申請）。軟銀集團旗下的「願景基金」也對商湯出資逾14％，阿里巴巴集團也成為商湯的股東。

　　從2021年1～6月的業績來看，商湯的營業收入為16億元，比上年同期增加92％。最終損益為虧損37億元，相比上年同期（虧損53億元）有所改善。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）渡邊伸 大連