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中國“面子消費”的功與過

2012/07/20

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       日經中文網 吉田忠則:廣州也從7月開始實施限購汽車政策了,這是繼北京、上海等之後,中國第4座明知會對消費産生不利影響仍然限制車輛增加的城市。我認為汽車急劇增多導致交通嚴重擁堵並不僅是因為農村人口大量涌入城市和收入不斷增加,其背景是影響中國內需的“面子消費”。

       廣州市副市長陳如桂在7月中旬接受記者採訪時強調問題已經非常嚴重。除了限購汽車別無他法。陳副市長解釋稱道路建設跟不上汽車增長,引發嚴重的交通擁堵。同時還表示即使現在不加以限制,早晚也不得不進行限制,希望市民能夠予以理解。

       廣州市出臺了每月發放1萬部中小型汽車牌照的政策。實施期限為1年,觀察成效。廣州市政府希望此舉能夠緩解交通擁堵狀況、減輕大氣污染,當然此舉也將對汽車銷量産生不利影響。1年半前首先實施汽車限購的北京,2011年的新車銷量就比上年減少了50%以上。

      由於消費者瘋搶、政府不得不出臺政策加以限制的還有住房。住房價格不斷攀高引發普通百姓的強烈不滿,中央政府相繼出臺政策打擊房地産投機。

       説到這,讓我聯想到80年代後期的日本經濟泡沫時代。但中國有一點與日本不同,那就是購房不僅僅是用於投機,很多都是用於自身和家人居住的剛性需求。實施搖號購車的北京市今年春季,搖號中簽概率為1比50。實際想要購車的人數之多可想而知。

       到底是什麼原因讓中國人有如此強烈的購買欲?中國幾年前開始流行“裸婚”這個詞,結婚時沒房沒車也沒戒指。反著説,在中國結婚時必須買房買車的風潮十分盛行。

       如果問中國人為何婚前必須買房,大多數人的回答是“傳統”。不過現實生活中並不是所有人都買得起房子,所以就出現了裸婚。雖然部分年輕人認為裸婚是一種新型的自由的結婚形式,但從整個社會來看,希望結婚時有房有車的觀念依然根深蒂固。

       這種購物觀念在中國被稱為“面子消費”。《中國青年報》去年11月實施的調查顯示,有8成多的回答者表示身邊的年輕人普遍存在“面子消費”現象。

       正如日本60年代彩電、空調和汽車曾是人人追捧的“三大件”一樣,在日本也曾有過通過購買某種特定商品來切實感受到自身生活水準提高的時期。日本經濟泡沫時代,高價奢侈品也被瘋狂搶購。

       如今中國正面臨著似乎經濟高度增長和泡沫經濟同時到來的社會急劇變化,同時中國人自稱的傳統的面子意識也進一步刺激了人們的消費欲。雖然有時可能導致市場陷入混亂,但“面子消費”將繼續成為中國轉向內需主導型經濟的驅動力之一。


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