NIKKEI——日本經濟新聞中文版

編者按：丹羽宇一郎前日本駐華大使回到日本後在日本經濟新聞（電子版）「經營者部落格」開設專欄。經過丹羽宇一郎本人同意，日經中文網刊登其中文版。

丹羽宇一郎

       日本前駐華大使丹羽宇一郎：12月18日內閣決定了我的辭職，作為日本駐華大使的生活就此結束了。在以尖閣諸島開始以尖閣諸島結束的2年零4個月任期裏，我曾在尖閣問題的應對上遭到批評。我只想告訴大家我擔任大使時所見所聞的日中關係的真實情況。

       「我到底做了什麼？要殺就殺吧」，並不是恐懼，只是有些想不通。8月27日，我乘坐的公務車在北京市內遭到攔截的一瞬間，我就是這麼想的。我還想「不要讓我受傷遭罪，要殺就一槍了結我吧」。萬幸，攔截車的男子並沒有攜帶武器，但搶走了公務車上的日本國旗，對此我感到十分遺憾。

       自從擔任伊藤忠商事社長後，我就明白一把手隨時有可能遭遇危險。擔任社長後我繼續坐電車上班，一次，別人勸我説「因為有遇襲的危險，還是坐公司專車上班吧」。但我拒絕了對方，稱「要想完全排除遇襲危險，只有坐坦克上班了，我還是繼續坐電車上班」。記得當時還説：「假如我被綁架了，綁匪要求交贖金，也絕對不要給」，因為會危害公司和國家利益。

      決定接受日本駐華大使任命時，雖然沒有預料到反日情緒會如此高漲，但還是有一定思想準備。也有人勸我：「當下日中關係趨冷，還是拒絕吧」。此次是政治主導的駐華大使人事。並且可以想像，日中關係惡化時，大使一定會遭到批評。即便如此我還是接受了任命，雖然聽起來似乎有些冠冕堂皇，但我的確是為了國家和國家利益，即便受傷被唾棄也在所不惜。擔任伊藤忠商事會長後，我一直把國家工作擺在公司之前，這與名譽、金錢以及地位無關，只是感覺應該有國家效力的地方。就算在反日情緒格外高漲的今天，估計我也依然會欣然接受赴任。

      因此，即使公務車遭到攔截後，我也從來沒想過辭職，也沒有厭惡中國的情緒。我認為留在中國，與中國對話有益於國家利益。

      也許是在預想內，我的大使時代的言行受到了很多批評。最典型的就是批評我在接受英國媒體採訪時，針對東京都的購買尖閣諸島計劃，稱「如果按照石原知事的計劃實施購島，日中關係將遭到重大危機」的發言。我並不想評價石原的計劃是好是壞。不過，我確信在當時的情況下推進購島計劃對日本無益，所以才會那麼説。與被批評相比，日本國內對於購島計劃沒有出現各種聲音更讓我吃驚。

       聽起來可能感覺有些極端，但這種氛圍讓我感覺有點問題。這是因為原本應該言論自由才對，但為了明哲保身，每個人都小心翼翼、噤若寒蟬，營造出一種不能自由發言的氛圍。是害怕遭到批評嗎？我也被批評啦。家還多次接到恐嚇電話。這與第二次世界大戰前的氛圍很相似。如果在這裡不能突破，歷史還會重演。

       另外，我主張應該向中國增加政府開發援助（ODA）的發言也遭到批評。我並不是為了幫中國修路造橋才主張增加ODA。各位知道對中國的ODA作何用途嗎？是通過國際協力機構（JICA），委派70～80名年輕日本志願者進行為期2年的志願活動，包括到中國各地擔任日語老師、進行看護援助等。用於志願者活動的人工費和活動費正在逐漸減少，我只是想增派一些可增進日中友好的志願者。

        擔任大使時，我走訪了中國各省市。令我吃驚的是，任何地方都在播放反日節目。劇情全都千篇一律，身穿軍服、佩戴軍刀、手持手槍的日本軍人是大壞蛋，最終被共産黨打得落花流水。在中國的地方，「日本人=大壞蛋」的印象根深蒂固。這是很嚴重的問題。該如何改變？我每次會見中國政府政要時都會呼籲「這太不正常了，希望能夠改善」。我還到大學與大學生們進行過自由討論。

      讓中國人了解日本人的最有效辦法就是通過志願者活動等，增加與中國人的接觸。「日本人=大壞蛋」的觀念根深蒂固，與初次接觸日本人的中國人交流並非易事。但是，為期2年的活動結束後，日本志願者無一例外，全都哭著與中國人依依惜別。與志願者接觸過的中國人，對日本人的想法確實發生了改變。我希望能增加這種活動。

       因為與中國關係惡化，就削減預算、取消活動。這樣做真的好嗎？政治、經濟和外交到底為了什麼呢？都是為了國民的幸福吧，想必沒有人反對這個觀點吧。應該回到這個出發點更多地去發言和討論吧。

丹羽宇一郎 簡歷：

丹羽宇一郎1939年1月出生於名古屋市。在伊藤忠商事糧食部門擔任糧食外貿業務員時嶄露頭角。1998年就任社長，第2年果斷清理了約400億日元不良債權，實現了V字型復甦。2010年6月，因中國人脈豐富而受到關注，成為日本第一位來自民間的駐華大使。父母經營書店，從小耳濡目染，是日本商界數一數二的熱愛讀書的人。喜歡古典音樂賞析、書道和俳句等，愛好廣泛。
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