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- 一名日本記者看國家抗疫為何不力 (2021/05/12)
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秋田浩之：日本為應對新冠疫情而苦不堪言。目前的狀況不僅説明日本的醫療和衛生體制有弱項，而且意味著國家體制存在弊端。 日本二戰前及二戰時，和目前的國家運營至少有3個共同弊端…… - 聯合國秘書長:2040年前全面退出煤炭發電 (2021/04/21)
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聯合國的秘書長安東尼奧·古特雷斯在美國拜登政府號召的「氣候峰會」之前，在日本經濟新聞發表文章，提出為了遏制氣候變化風險，有必要在「2040年之前全面退出煤炭火力發電」…… - 宮野廣：處理水排入大海是最合適方法 (2021/04/14)
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日本原子力學會廢堆討論委員會委員長 宮野廣：日本的處理水排入大海的標準是（氚活度）每升低於1500貝克勒爾，比世界標準低了1位數左右。這屬於即便飲用也完全不會對健康造成影響的水準…… - 關谷直也:日本應就處理水排海加強鄰國宣傳 (2021/04/14)
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東京大學準教授 關谷直也：由於（日本方面）沒有進行充分的科學解釋，將問題束之高閣，因此在日本與中國、南韓的關係方面成為了政治問題。從海外傳來的反對聲明正在助長日本國內的風評被害…… - 董明珠談中美對立下的中國製造業 (2021/04/01)
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董明珠：中國製造業已經有了很大的進步，有了很多自己創造的技術，所以我覺得要有中國的認證和標準。 發現有些雖然是國際化的品牌，但是在中國市場上，説的不客氣一點的話，標準比我們還要低…… - 丹尼爾·耶金談中美對立對脫碳化的影響 (2021/03/31)
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能源問題研究專家丹尼爾·耶金：據説美國當局打算在氣候變化問題上與中國展開合作。中國已經深深嵌入全球經濟。出台孤立中國的政策非常困難。中國減排不是單純因為擔心大氣污染和地球環境…… - 歐陽明高談中國新能源車 (2021/03/29)
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歐陽明高： 傳統的汽車廠中間肯定會有幾家能夠融合網際網路技術，使自己變成一個智慧汽車的大廠商，但是也會有智慧手機或者網際網路企業的廠商最終變成智慧汽車的巨頭。從2025年之前看，肯定是百花齊放，從十年週期看…… - 日本經團連會長談經濟界如何應對去碳化 (2021/02/23)
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日本菅義偉政權提出2050年溫室氣體凈零排放，但在企業之間，有聲音警惕成本增加。日本最大經濟團體「經團連」會長中西宏明提出「成本問題在經濟界最為敏感，但如果置之不理，可能需要付出更巨大費用」，強調稱「碳中和最為優先」…… - 日本體育界的陳腐是森喜朗不當言論的根源 (2021/02/10)
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北川和德：在森喜朗發言的過程中，會場傳來了類似於附和的笑聲，這反映了日本體育團體依然如故的實際狀況。可以認為，此次事件是由一直對以男性為中心的權威性、關門主義體制放任不管的日本體育界引發的…… - 日本電産會長永守重信談中國低價小型純電 (2021/01/26)
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日本電産會長 永守重信：上汽通用五菱汽車的小型純電動汽車「宏光MINI」價格便宜，雖然有人説這款汽車「看起來像玩具車」，但不能小覷這種汽車。日本的摩托車也曾經被美國嘲笑，但現在已成為世界第一……
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