NIKKEI——日本經濟新聞中文版

     Joseph Kraft：在中美貿易摩擦日趨激化的背景下，日本將如何應對？對於汽車被美國加徵關稅的風險，安倍晉三政權抱有很強的危機感。

      美國對進口鋼鋁産品加徵關稅對日本經濟的打擊十分有限，因此，日本並未像歐盟一樣徵收報復關稅和向世界貿易組織（WTO）起訴美國，而是優先與美國總統川普進行對話。但是美國上調汽車關稅將對日本經濟造成巨大衝擊。如果美國針對日本上調汽車關稅，日本或許將拋棄此前的友好關係，與美國針鋒相對。為防止這種局面出現，日本政府正在暗中摸索應對措施。

       關於對美貿易政策，日本的最大的武器是首相安倍晉三。川普與中國、歐盟、英國、加拿大和墨西哥發生衝突。6月的主要國家首腦峰會顯示出，在美國與其他國家對立的情況下，川普很信任安倍晉三。

2017年2月川普（左）迎接安倍（又）（2月10日，華盛頓白宮，REUTERS-KYODO）

      至少，相比西方國家的首腦，川普更願意傾聽安倍的意見。這對於今後的貿易談判極為重要。如今不知白宮裏哪個人對川普有影響力，在這種情況下，通過中間人進行的談判效果無法保證。安倍直接與川普進行貿易談判才是最有效的。

       川普似乎不願捨棄1980年代的貿易概念。相比智慧財産權和網路安全等現代貿易問題，川普更在意化解貿易逆差和直接投資這兩點。

      雖然不知能否得到川普的理解，日本政府向美國貿易代表辦公室（USTR）代表希特萊澤和貿易和製造業政策辦公室負責人納瓦羅提出了一組數據。即日本企業在美國所生産産品的出口額高達約700億美元，超過美國的對日貿易逆差。如果上調汽車關稅導致日本企業的經營狀況惡化，日本企業將不得不縮小美國國內的業務，從而可能對美國經濟造成消極影響。

     據報道，日本政府將在今年底修改防衛大綱。據稱計劃將防衛預算提高至佔國內生産總值的2%。這是一個關乎貿易問題的重要消息。在北大西洋公約組織（NATO）成員國對增加防衛預算態度消極、對川普提出批評的背景下，日本自發引入這一標準。此外，在6月7日的日美首腦會談上，安倍還表示將把部分防衛預算用於從美國購買防衛裝備，努力削減日美貿易逆差。

      此外關於對美直接投資（FDI），日本政府將在7月底匯總對策，並提交給川普過目。

        上述舉措將産生什麼效果還不好説，不過日本政府似乎不打算保持沉默。中國、歐盟和加拿大通過報復關稅對抗美國，NATO在增加防衛費方面與川普的矛盾加深，在此背景下，日本將最大限度利用安倍與川普的關係。至少爭取將日本排除在關稅對象之外。只有日本有這個機會，沒有理由不利用。

      Joseph Kraft：ロールシャッハ・アドバイザリー株式會社社長，出生在日本，成長在美國。1987年再次來到日本。曾經擔任過美國摩根士丹利、美國銀行日本法人的外匯、債券部門的管理崗位，現年54歲。