NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      記者：貴公司在日本國內建設新工廠，自主生産部件，正在降低中國産部件的佔比。

      小笠原浩：我們在日本國內生産部件有兩個目的，一是強化供應鏈，二是改善盈利能力。我們現在基本不從中國出口自己公司的産品，零部件採購也在提高中國以外的佔比。今年春季的上海封城，當地工廠受到了影響，而中國以外的國外生産沒有受到影響。

      小笠原浩 1979年（昭和54年）從九州工業大學資訊工學科畢業，進入安川電機。2006年擔任董事。2013年擔任董事和常務執行董事。2016年擔任社長。從2022年3月開始兼任會長。日本愛媛縣人。67歲。

      記者點評：

      電動化和自動化的技術競爭日益激烈

      作為馬達的主要供貨對象的工具機，過去每幾年就面臨一次經濟波動。目前，需求從新冠疫情中的恢復已告一段落，歐美的金融緊縮使得前景不明朗。但是，很少有人擔憂需求大幅下滑。因為人手短缺帶來的工廠自動化需求及脫碳相關投資有望支撐需求。

      小笠原會長預計從中長期來看「來自EV的需求將起推動作用」。一方面，面向增長領域的電動化和自動化的技術競爭日益激烈，更需要推出符合客戶需求的新産品和實現服務差異化。

      記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）柘植康文