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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 中國國航擬7月復飛仙台往返北京及上海航班 (2023/06/02)
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這兩條航線的航班受新冠疫情的影響而自2020年3月起停飛。正在圍繞與停飛前相同的每週2個往返展開協調……
- 松下退出鉛蓄電池生産業務 (2023/06/01)
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松下能源位於中國的全球唯一鉛蓄電池生産公司已於5月31日結束生産……
- 日本2022年産蘋果出口量創新高，港臺洽購多 (2023/06/01)
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2022年産蘋果出口量增長36％至3.8554萬噸。由於美國産蘋果歉收，蘋果國際價格上漲……
- 尤妮佳從中國子公司獲得10.24億元分紅 (2023/06/01)
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中國業務方面，生理用品等的銷售額一直保持堅挺。所得資金將用於回報股東以及增長投資等……
- 美國機構報告：日本車企在向EV轉型方面落後 (2023/06/01)
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美國研究機構「國際清潔交通委員會」發佈了針對世界20家大型車企的評價報告，日本車企在EV的市場定位和脫碳戰略願景方面評價很低，綜合排名處在最下游。特斯拉和比亞迪被評價為「領跑」……
- 大創等日本百元店開始支援支付寶和微信支付 (2023/06/01)
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從6月1日開始，在大創等日本國內2800家店舖支援支付寶和微信支付。新增的中國2種二維碼支付不僅可在大創使用，還可在Standard Products和THREEPPY等連鎖店使用……
- 豐田對美國在建EV電池工廠追加投資，25年投産 (2023/06/01)
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豐田還同時宣佈2025年在美國南部肯塔基州的工廠啟動EV生産……
- 英偉達在改變科技行業勢力版圖 (2023/06/01)
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從個人電腦CPU領域與微軟一起稱霸的美國英特爾，到在智慧手機時代專注於行動通訊的美國高通，掌握半導體關鍵的企業總是隨著技術變遷而不斷變化。英偉達的快速擴張宣告著半導體行業的主角更疊……
- 日本要造能長途運輸液化二氧化碳的大型船舶 (2023/06/01)
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日本今治造船將與三菱造船聯合開發可實現大量運輸液化二氧化碳的大型船舶。二氧化碳的捕獲與封存對實現脫碳社會至關重要，而將其運往封存地的長途運輸技術成為關鍵。液化二氧化碳的運輸需要先進技術，目前全球僅有數艘小型運輸船。著眼市場擴大展開行動的還不只是造船企業……
- 日本Z世代迷上老款數位相機 (2023/06/01)
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日本的Z世代突然流行起了2000年代的老款數位相機。對於用智慧手機拍照成為理所當然的一代人來説，老款數位相機粗糙的畫質、個性的形狀反而令人耳目一新，成為「Y2K時尚」（千禧風）的一部分……
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