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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 豐田2016財年研發經費創新高 (2016/08/05)
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豐田宣佈大幅下調2016財年合併業績預期，營業利潤預計同比下降44％。但豐田利潤規模領先對手的差距在拉大…… - 台灣IT産業腹背受敵 (2016/08/05)
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台灣主要IT零部件企業呈現出「全線敗退」局面。台灣IT曾支撐著全球IT産業，然而在高精尖技術領域台灣與日韓間存在差距，而在通用零部件方面又遭大陸企業追趕…… - 索尼商討在2020年前投入8K電視 (2016/08/05)
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索尼打算在全球液晶電視的市佔率從8％提高至10％，並攜手谷歌開發物聯網電視…… - 豐田將2016財年營業利潤預期大幅下調44% (2016/08/04)
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日元升值導致盈利惡化，與財年初的預期相比，匯率波動將帶來1850億日元的利潤下滑……
- 庫卡或實施增資降低美的出資比率 (2016/08/04)
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庫卡CEO表示將與美的「在9月就股東構成展開磋商」。德國政界很多人擔心庫卡技術外流……
- 本田7月在華銷量躍居日系之首 (2016/08/04)
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日系車企的在華銷量方面，長年來一直是日産居首、豐田、本田隨後，但這一格局開始改變…… - 日本長途巴士為司機準備防瞌睡神器 (2016/08/04)
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日本一家長途巴士運營企業將引進日本富士通開發的瞌睡檢測裝置。將通過感測器監測司機的脈搏，然後應用雲端分析相關數據，以預先感知司機瞌睡的徵兆…… - 報告稱三菱曾無視油耗數據造假問題 (2016/08/03)
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一名新員工曾指出油耗測試方法不符合規定，但是公司卻對此置之不理，並未採取任何措施……
- 蘋果2015年在日本採購金額達300億美元 (2016/08/03)
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蘋果每年公佈供貨金額排名前200的全球供應商，但針對個別國家公佈數據，還是繼美國和歐洲之後的第3例…… - 「10億用戶」是網際網路企業分水嶺 (2016/08/03)
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谷歌和Facebook之所以被歸入「優勝企業」，是因為具有其他企業所沒有的10億人用戶服務。能夠威脅「網際網路雙強」地位的只有每月7.6億活躍用戶的「微信」運營商騰訊……
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