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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日本産官學要聯合開發「課題解決型AI」 (2016/08/22)
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現在主流的人工智慧需要以龐大的數據為基礎，而新開發的是在有限的數據下根據用途尋找最佳答案的基礎技術…… - 今後5年決定自動駕駛的未來？ (2016/08/22)
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「沒有方向盤、也沒有煞車。當然更不需要駕駛員」，福特日前宣佈將在2021年前啟動完全自動駕駛車的量産。日德廠商也相繼提出在這一時期投入實用。各廠商正瞄準「5年後」展開攻防…… - 日企要量産「後碳纖維」新材料 (2016/08/22)
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碳纖維也具有重量輕強度高的特點，但是以石油為原料，面臨資源枯竭的風險。而纖維素奈米纖維以植物為原料…… - 富豪與優步共同開發自動駕駛汽車 (2016/08/19)
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優步計劃實現自動駕駛汽車的網約車服務，富豪則希望實現完全自動駕駛汽車的商業化……
- 三菱重工要出口全球最快「新交通」 (2016/08/19)
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三菱重工開發的新交通系統時速達到120公里，且使用全自動無人駕駛車輛，導入費用較鐵路低20%到30%…… - 東麗將長期向美國SpaceX飛船供應碳纖維 (2016/08/18)
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東麗與SpaceX就長期供應火箭和太空飛船機體所用的碳纖維達成基本共識…… - 各大奢侈品牌在日本展開降價戰 (2016/08/18)
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梵克雅寶、古馳等眾多知名奢侈品牌平均降價7~10%。此舉意在減輕日元升值帶來的溢價感…… - 任天堂去向（4）不進則亡 (2016/08/18)
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任天堂擁有寶可夢和瑪利歐等超人氣角色，過去曾3次瀕臨破産，但每一次都奇蹟般地復活。在6月全球最大遊戲盛會「E3」上，任天堂預定2017年3月發售的新遊戲機「NX」未能亮相…… - 7月訪日遊客創單月新高 大陸客首超70萬 (2016/08/17)
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7月訪日遊客人數同比增長19.7%，增至229萬7000人。其中，中國大陸遊客增長了26.8%增至73萬1400人…… - 福特要在2021年前啟動完全自動駕駛車量産 (2016/08/17)
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首先將面向拼車等搭車服務商供貨。還計劃擴大對相關技術的投資，使研究基地的人員翻一番……
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