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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日本半導體材料企業社長談從中國融資 (2021/01/18)
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日本半導體材料企業Ferrotec擁有很多在中國居份額首位的業務和産品，正在擴大在華融資與合作。社長賀賢漢表示，雖然受到制裁，但中國大陸方面的開發速度加快，技術實力可能反而不斷加強…… - 三星重工用自動駕駛船與中國企業競爭 (2021/01/18)
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在世界造船行業，中日韓三國企業佔建造量的9成，但因低價訂單大戰而陷入疲憊，大型企業之間正在推進重組。作為生存下去的應對舉措之一，自動駕駛船舶受到期待。這是中國企業仍然薄弱的領域…… - 索尼挑戰電動車和無人機的真意 (2021/01/18)
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索尼給人以很強的「産品製造」印象，實際上早在1968年就將軟體定為核心領域。該公司尋求結合電子和娛樂而開拓新業務，但進展並不順利。如今在純電動汽車等領域，IT企業的角力已全面開始…… - 中日韓搶購液化天然氣 (2021/01/18)
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日本在確保發電用液化天然氣（LNG）上陷入苦戰。受寒潮影響，中國和南韓也紛紛採購液化天然氣，由於缺貨，亞洲地區的液化天然氣價格1個月時間暴漲至原來的約3倍…… - 微軟等將開發國際通用的新冠疫苗接種證書 (2021/01/15)
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將開發通過APP確認接種記錄的國際電子證書，設想用於搭乘飛機、上班等情況…… - 豐田向美環保局支付186億日元和解金 (2021/01/15)
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原因是豐田在2015年之前實施的廢氣相關召回等資訊未準確報告給美國環保局…… - 丸紅將在中國東北加大房地産開發 (2021/01/15)
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將在長春市郊外的住宅區建設1400套中低層住宅，設想售價接近人民幣200萬元…… - 台積電計劃向最尖端半導體等投資280億美元 (2021/01/15)
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台積電10~12月的營收和凈利潤均創下季度新高，預計2021年的營收也將增長15％…… - 優衣庫總市值逼近ZARA (2021/01/15)
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迅銷市值14日突破10萬億日元，運營ZARA的西班牙Inditex的13日收盤價約10.11萬億日元…… - 英特爾的「技術流」新帥能否挽回劣勢？ (2021/01/15)
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季辛吉將擔任新的CEO，這位擔任過技術一把手的回歸人才面臨的任務是重新恢復曾經的數字主導權。此前全球只有台積電、三星、英特爾能夠生産10奈米以下半導體，如果英特爾的競爭力發生動搖，美國企業將在尖端半導體的量産上掉隊……
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