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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日本欲借「AI晶片」避開與中美正面競爭 (2019/05/07)
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AI晶片能夠處理龐大數據量，中美企業展開激烈研發競爭。領先的是美國GPU製造商英偉達，華為等中國企業也採取行動。日本起步較晚，但研究人員並不感到悲觀，因為認為不會和中美企業正面競爭…… - 日本工具機廠商在中國增産 押注需求觸底反彈 (2019/05/07)
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從中長期來看，需求將穩步增加，日本廠商希望搶先形成增産體制…… - 中國物聯網比日本的要「輕」 (2019/05/07)
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中山淳史：由於中美摩擦的影響，人員、産品和資金的流動變得緩慢，技術創新將迎來冬季——歐亞集團將這種風險列入「2019年10大風險」，但真實情況如何呢？ 筆者走訪了深圳，幾乎感受不到「冬天的跡象」…… - 日本物流初創企業相繼進入中國市場 (2019/05/06)
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日本物流初創企業有的力爭承接向日本出口時的物流業務，有的通過機器人技術展開攻勢…… - 日本十連休進入尾聲 明天上班 (2019/05/06)
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5月5日，日本迎來旅遊和回鄉人群的返城高峰。各地的高速公路出現擁堵，機場和車站擠滿了舉家出行的旅客。據推算，十連休期間日本出境和國內遊人數合計達2467萬人次，均創新高…… - 三菱商事等向千代田化工提供1500億日元支援 (2019/05/06)
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千代田化工擁有液化天然氣設備的先進技術，其重建將成為日本基礎設施出口戰略的試金石…… - 歐美主要企業時隔2年半利潤下滑 中企微增 (2019/05/06)
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中國企業的利潤增長了1.5%，但經濟刺激政策的效果主要表現在基礎設施投資等部分産業…… - 日企加緊投資新一代車用材料 甩開中國追趕 (2019/05/06)
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在汽車産業，互聯汽車、自動駕駛、共用、電動化正在成為新一代車的競爭焦點。而在支援此類汽車的特殊鋼和鋁等材料領域，日本擁有領先的技術實力。將重點投資追求輕量化和高強度的材料領域…… - 日本新入職社員第一筆工資想怎麼花？ (2019/05/06)
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4月下旬，日本2019年的新入職社員即將拿到走上社會後的第一筆工資。那麼，日本的這些新入職社員會怎麼使用第一筆工資呢？記者走訪了今年起薪最高的日本企業等，直接詢問了新社員們…… - 「令和」第一天日本商場裏的福袋什麼樣 (2019/05/05)
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在東京豐島區的西武百貨池袋總店，開店之前就有300多名顧客排起長隊。開店時進店的顧客獲贈了帶有「令和」印記的銅鑼燒「福銅鑼」。一位女性高興地説：「感到‘令和’第一天會有好事」……
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