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強勢豐田面臨中國憂慮
(2020/02/07)
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豐田2019財年的合併凈利潤預增25%。尤其在市場整體減速的中國擴大銷售,表現強勁。不過,相比非典時,豐田在中國的銷量已增至16倍,新型肺炎疫情帶來的風險正在提高……
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豐田1月在華新車銷量同比減少1%
(2020/02/06)
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由於2020年的春節假期早於2019年,專賣店放假産生了影響……
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豐田要推動純電動車廢舊電池實現家庭再利用
(2020/02/06)
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豐田將以租賃形式銷售純電動汽車並回收電池。如電池老化,將作為面向家庭等的蓄電池使用……
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中國汽車零部件停滯影響全球汽車生産
(2020/02/06)
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由於新冠狀病毒疫情擴大,中國工廠停産長期化,開始對世界汽車生産造成影響,現代汽車南韓工廠不得不停工。世界最大汽車市場的中國,作為零部件的供給基地也在加強存在感……
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英國要將汽油車禁售時間提前至2035年
(2020/02/05)
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混合動力車被新納入將禁售的對象。在英國,乘用車産量的近5成來自日産汽車等日本企業……
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日産推遲中國工廠復工時間
(2020/02/05)
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日産在中國擁有湖北等地的6處生産基地。此前豐田和本田等已決定推遲中國工廠的復工時間……
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日本電産對中國電動汽車馬達生産投資翻倍
(2020/02/04)
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投資額從最初的約500億日元提高至1000億日元。該公司力爭以低價為武器提高市佔率……
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雷克薩斯全球銷量連續2年創新高
(2020/02/04)
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2019年銷量達76萬5330輛,較上年增加10%。北美地區銷量最多,約為32.5萬輛,與上年持平。中國銷量增加25%,拉動了整體增長……
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現代汽車在印度背水一戰
(2020/02/04)
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為了彌補在中國的頹勢,現代汽車集團將在印度發起攻勢。通過起用自主工廠,把集團整體在印度的産能提高至100萬輛。最早2020年現代集團在中印兩國的銷量有可能逆轉……
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豐田擬放寬鋼鐵採購標準 減輕供應商負擔
(2020/02/03)
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可以將鋼材的損傷部分切掉實際加工為車窗部分等,對整車的品質不會産生影響……