汽車
- 中國車企挑戰日系「大本營」 (2016/12/23)
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東南亞一直是日系車的「大本營」，市佔率超過了70%，而中國車企也在這裡也相繼建起了大型工廠。儘管中國車企打出低價戰略，但品質等方面還存在很多課題，被認為尚不足以威脅…… - 中國車企積極開拓東南亞市場的2個理由 (2016/12/23)
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中國企業最近積極進軍東南亞市場主要有兩個原因。一是響應中國政府提出的 「一帶一路」構想。如果中國能夠在東南亞推進基礎設施投資，工程用皮卡車等商用車需求必將增加。第二個原因是……
- 富豪在為上市做準備 (2016/12/21)
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將通過第三方配股增資融資50億瑞典克朗。富豪的全股份目前被吉利持有，其將增加股東…
- 自動駕駛主導權爭奪正酣 (2016/12/20)
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在世界經濟論壇呼籲下，汽車、IT和保險等領域的27家跨國企業組成聯盟，推進自動駕駛走向實用化。一方面，美國特斯拉並未參加，美國谷歌和福特汽車則在4月就相關方面展開合作…… - 日産、雷諾和三菱汽車將統一純電動車底盤 (2016/12/19)
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電池等也將實現通用化。力爭與日産的現行款純電動車相比，價格降低2成左右……
- 中國小型車減稅政策延長的背後博弈 (2016/12/16)
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此前中國各部委反覆探討該政策，管轄汽車廠商的工信部要求延長，財政部則因為不希望稅收減少而表示反對，但各部門最終以優惠力度減半達成妥協，原因可能是…… - 豐田銷售計劃連續4年超千萬輛 中國成焦點 (2016/12/16)
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豐田2017年整體銷售計劃高於去年的1011萬輛，達到1020萬輛。而同樣規模的大眾…… - 大眾在中國打破「行規」的背後 (2016/12/14)
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「不管怎麼求我們，也絕對不接受奧迪」，一汽4S店很生氣，原因是大眾打破「行規」與上汽簽訂了銷售奧迪的新合約。大眾為何不得不在中國市場做出被認為「破行規」的決斷…… - 中國11月新車銷量創單月新高 (2016/12/13)
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11月新車銷售293.87萬輛，已連續6個月保持2位數增長，同時年銷售量也將創下歷史新高……
- 豐田在純電動汽車上的焦躁和勝算 (2016/12/12)
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豐田此前對純電動汽車不太積極，曾有高管表示，「續航距離和充電時間仍存在課題，適合短程行駛。」然而，各地的環保法規和德國車企的動向，促使豐田也開始加速向純電動汽車轉型……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。