汽車
- 豐田將在日美新車標配通信功能 (2015/10/20)
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豐田在日美的年銷量約400萬輛，安裝在車上的各種感測器將實時獲取行駛情況等資訊，收集到的數據將用於開發輔助駕駛等新服務…… - 日本車企加大投放小型混動車 (2015/10/19)
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鈴木將在2016年春季推出「雨燕(Swift)」混動版，日産「Note」、豐田「C-HR」也將推出混動版……
- 德當局要求大眾強制召回國內問題車 (2015/10/16)
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德國國內安裝違法軟體的車輛為240萬輛。德當局的決定將對大眾在其他國家的召回産生影響… - 今後的汽車什麼樣？ (2015/10/16)
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引擎作為汽車主要動力源已經1個世紀。 引擎之後，主力將是電動汽車？還是混合動力車？還是豐田主推的燃料電池車?電池和控制軟體等電動化技術在全球汽車業成為競爭焦點…… - 特斯拉駕駛輔助軟體能讓汽車越變越聰明 (2015/10/15)
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將以每週約1次的頻率進行更新，使用的用戶越多，就能積累更多的智慧……
- 豐田2050年前告別引擎汽車 (2015/10/15)
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「僅搭載引擎的汽車沒有未來。告別引擎汽車是一次前所未有的挑戰」，豐田10月14日公佈了一項長期目標，提出提高混動車和燃料電池車的銷售比率，在2050年前實現引擎汽車的「零」銷售。此舉或對産業結構産生影響…… - 全新普銳斯首次亮相 四輪驅動油耗逆天 (2015/10/14)
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10月13日，豐田全新混合動力車「普銳斯」在日本首次亮相。新款普銳斯採用低重心底盤，提高了行駛性能。馬達和電池性能也得到改善，每升汽油的最長續航里程達到40公里，比舊款延長了20%左右…… - 大眾要靠純電動車挽回局面？ (2015/10/14)
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受造假問題的影響，德國福斯將改變環保車戰略。將把開發重點從以往重視的柴油車轉向純電動車。不過，大眾在世界範圍內銷售的車型中柴油車佔據了20%以上，而純電動車也由於較高的銷售價格成為普及的障礙…… - 中國9月新車銷量微增2.1% (2015/10/14)
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時隔6個月再次轉為增長，但當前增長率仍較低。多家4S店陷入價格戰，被迫關店，市場依然嚴峻…… - 法拉利將在美國上市 總市值或達98億美元 (2015/10/13)
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法拉利的新車銷量雖然僅佔飛雅特克萊斯勒集團整體的0.15%，但其股票總市值卻有望達到集團的近一半……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。