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豐田2018年全球銷量1059萬輛，在中國大增 (2019/01/31): 豐田在美國和日本國內的銷量出現下滑，而在中國市場的銷量則大增14%……
恒大NEVS牽手柯尼塞格打造頂級新能源車 (2019/01/30): 柯尼塞格是1994年設立的高檔車企業，以生産超級跑車而聞名……
南韓汽車産量連續3年下滑 (2019/01/29): 南韓汽車産量曾長期排在美日德之後的第4位，近年來被中國超過。現代將生産遷往海外工廠……
豐田力爭2019年在華銷售160萬輛新車 (2019/01/29): 日産在華目標也是160萬輛，二者將激烈爭奪日系車首位。豐田18年在華銷售147.45萬輛……
現代汽車營業利潤下降35％在華銷售低迷 (2019/01/25): 現代10~12月在南韓表現強勁，但在華銷量減少18％，降至22.1萬輛，全球銷量減少2%…
雷諾新董事長盛納德是怎樣一個人物？ (2019/01/25): 盛納德現年65歲，曾任職於道達爾和聖戈班集團等，2012年成為米其林首位創始人家族以外的經營一把手，帶領該公司創下凈利潤新高。盛納德不喜歡過度張揚，被認為與戈恩完全相反……
雷諾誕生新體制將啟動與日産資本關係談判 (2019/01/25): 雷諾改變權力集中於戈恩一人的體制，董事長和CEO由不同人擔任。新任董事長表示，優先程度高的工作有兩個……
大眾在印度新建技術中心 (2019/01/25): 大眾計劃安排250名技術人員，投入2億5000萬歐元，主導開發的第1款車在2021年前後推出……
戈恩辭去雷諾會長兼CEO職務 (2019/01/24): 法國經濟財政部長勒梅爾透露了這一消息。雷諾將在董事會上決定繼任人選……
福特時隔2年陷季度最終虧損 (2019/01/24): 在中國銷售低迷影響突出，亞洲銷量大幅減少44％。2018財年全年凈利潤下降52％……