汽車
- 遠景AESC將量産續航達1千公里的EV電池 (2022/02/23)
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新款電池相同空間內的容量增加一倍，續航距離延長。該公司還將在中日美等國增設新工廠…… - 三菱化學將開發源自植物的車用樹脂 (2022/02/23)
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三菱化學控股將把亞麻纖維和來自石油的塑膠進行混合，開發實際不排放二氧化碳的車用樹脂…… - 中國新車銷量9個月來首現增長 (2022/02/21)
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中國1月新車銷量為253.1萬輛，同比增長0.9％。新能源汽車銷量達到上年同期的約2.4倍…… - 日産將改造美國工廠以生産純電動汽車 (2022/02/18)
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日産將投資5億美元，在坎頓工廠引進由機器人裝配車輛的最新設備，生産兩個純電動車型…… - 日本EV急加速（4）寧德與豐田保持距離 (2022/02/17)
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在日本，存在以大型車企為頂點，把零部件廠商串聯起來的「採購鏈」，從一家企業大量採購。而在車載電池領域，寧德時代等獨立廠商佔據超7成全球份額，電池不足成為瓶頸，車企需要從多家廠商採購。原本的採購鏈邏輯很難行得通…… - 信越化學將增産純電動汽車材料 (2022/02/16)
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隨著汽車電動化，引擎汽車使用的催化劑等需求減少，但純電動汽車的新材料市場正在形成…… - 日本EV急加速（3）新採購鏈出現在京都 (2022/02/16)
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日本大型汽車企業以引擎為中心構建了獨自的零部件採購鏈，在日本被稱為「系列」。這成為競爭力的源泉，曾經使其他行業的企業難以涉足汽車領域。但隨著純電動汽車時代的到來，情況完全改變。成為豐田「系列」競爭對手的企業群出現在京都…… - 立訊精密將涉足純電動汽車製造 (2022/02/15)
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立訊將與奇瑞新能源汽車成立合資公司，專注於ODM（原始設計製造）業務…… - 日本EV急加速（2）與豐田合作應對中國車企 (2022/02/15)
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豐田的2021年EV銷量僅1.4萬輛，但豐田被認為能借助豐厚的資金實力捲土重來， 面臨困境的是豐田以外的日本車企。不過，與摸索「對抗豐田」的乘用車形成對照的是商用車。由於中國EV的存在，商用車企選擇與豐田組建大聯盟…… - 日本EV急加速（1）過於慎重的豐田 (2022/02/14)
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「認識到存在我們的想法完全行不通的世界」，豐田汽車社長豐田章男年初這樣向員工訴説。「行不通的世界」是指豐田在2021年5月公佈的2030年銷售200萬輛純電動汽車（EV）的方針並未得到世人認可。「豐田社長被抹黑為純電動汽車的反對派」……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。