NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      10月25日，豐田汽車公佈了計劃2020年代前半期將面向純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）的新一代電池“全固體電池”推向實用化的方針。豐田為大幅延長純電動汽車的續航距離，正在推進量産開發。通過公開實用化目標，再次顯示了該公司對純電動汽車的積極態度。

豐田在東京車展上展示的電動概念車及對媒體進行説明的副社長迪迪爾·勒羅伊（25日，東京）

      在東京車展的媒體説明會上，豐田副社長迪迪爾·勒羅伊(Didier Leroy)表示：“豐田的全固體電池專利申請數量世界第一。正與200多名技術人員一起加速推進開發”。他同時指出：“毫無疑問，純電動汽車在不久的將來會成為重要的解決方案之一”。

      全固體電池是用於純電動車和插電式混合動力車等馬達驅動車輛的電池，特點是容量達到目前使用的鋰離子電池的一倍以上，充電時間也能大幅縮短。

      另外，豐田還公開了使高檔車“雷克薩斯”實現自動駕駛的計劃。內容是，力爭2020年在高速公路等汽車專用車道上實現，在普通公路上也計劃2020年代上半期實現自動駕駛。雖然適用環境有限，但原則上打算實現無需駕駛員操控的自動駕駛水準“4級”以上的技術。