NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田汽車4月22日宣佈，將在燃料電池車（FCV）領域與中國汽車廠商北京汽車集團開展合作。豐田將面向北京汽車旗下的北汽福田汽車出售基礎零部件。豐田還和研究氫氣的清華大學的相關企業合作，力爭在中國普及燃料電池車。這是豐田首次與中國企業在燃料電池車領域開展合作。

     豐田燃料電池車使用的燃料電池裝置及儲氫罐等。福田將與清華大學相關的北京億華通科技擁有的燃料電池車的控制系統相結合，進行商品化。

     福田汽車是製造客車和卡車等。北京汽車雖然在乘用車市佔率較低，但是在純電動汽車領域，與比亞迪（BYD）等車企比肩，在中國國內處於領先地位。福田汽車希望在北京冬奧會舉行的2022年實現一定程度的普及。

豐田的燃料電池車「未來」

       豐田計劃向福田汽車之外的中國商用車廠商也推進銷售燃料電池車的零部件。豐田於2014年推出全球首款量産燃料電池車，將燃料電池車定位為繼混合動力車（HV）和純電動汽車（EV）等之後的又一款新一代汽車。不過，由於氫相關的基礎設施建設等成為課題，目前無法達到預期的普及程度。

      在中國，為了解決能源問題和環境問題，政府和企業對於新一代汽車之一的燃料電池車的關注度提升，豐田認為與當地大型車企合作能夠開拓市場。

        豐田決定以混合動力車為中心無償開放約2.4萬項電動車技術專利。豐田於2015年先行開放燃料電池車相關專利，最近又決定將燃料電池車專利開放時間與混合動力車技術專利等一併延長至2030年。圍繞燃料電池車，豐田還與德國寶馬等世界汽車企業合作，計劃以開放專利為契機，通過供應相關零部件等擴大業務。